probleme systeme anti pollution sur 407

Bonjour
J ai un problème sur ma 407,elle démarre bien mais lorsque j'accélère jusqu'à 3000 tours elle se met en sécurité et le voyant système anti pollution défaillant s'allume,il arrive même que le moteur se coupe complètement.je coupe le contacte et elle redémarre toujours en sécurité avec le voyant système anti pollution défaillant toujours allumé.un collègue m'a prèté un boitier de diagnostic les codes panne qui s'affichent sont les suivant:
P0087 capteur de pression de la rampe de distribution valeur d'entrée trop basse ce code là apparaît deux fois
P1351 ce code est défini par constructeur
un autre code apparaissait je ne m'en rappelle plus mais ca marquait fuite de carburant importante
j'ai regardé partout je n'ai pas vu de fuite?
Voila si quelqu'un peut me renseigner par rapport a mes soucis je lui en serais très reconnaissant.
Cordialement Patrick.

Le modèle de la voiture

Peugeot 407 2005 - Diesel 1,6 hdi

Catégorie de la panne : Carburant

Dernière modification par patrick171062 (30-03-2014 11:10:57)

Bonjour,
Va falloir passer au garage,votre FAP est malade...

Bonjour
merci pour le renseignement mais est ce que vous pouvez développer un peu?

Re,
bien le filtre à particules est (très probablement) HS,il va falloir le changer et refaire le plein de cérine.Ne roulez pas longtemps comme ça car votre moteur va prendre une claque.Vous faites beaucoup de ville ? Un FAP n'est pas fait pour la ville,mais ça,c'est pas Peugeot qui va vous le dire....

Dernière modification par powerline93 (30-03-2014 18:57:39)

He bien je ne fais pas bcp de ville j ai fait bcp de route,autoroute .Ces 3 dernières années je fais des tous petits trajets maison gare quotidiennement .
Vous voulais dire que le fap serait bouché comme je l'entend des fois lors de conversations.
En tout cas je vous remercie pour vos informations.
Patrick.

bj
combien de km?avant de parler de fap,il peut y avoir autre chose
Francis

Bjr
ma 407 a 19600 kms

Re,
19600 kms ou 196000kms? dans tous les cas c'est pas étonnant,avec 19000 il serait encrassé parce qu'il ne tourne pas assez et avec 196000 il a bien tenu.3 années de petits trajet ne l'ont pas aidé,de temps en temps il faut faire de longs trajet histoire qu'il monte en T°C et puisse se régénérer,pour exemple j'ai un collègue qui dépasse jamais le 90 km/h il en est à son 3ème FAP en même pas 80Mkms...