problémes d'étriers de frein arrière peugeot 505 gti

bonjour
sur une peugeot 505 gti 130 cv de 1987 (modèle 551 A86) j'ai un probléme d'étriers arrière (grippé)
je recherche principalement des étriers d'occasion . Querlqu'un peut il me renseigner si le modèle des étriers montés sur les 505 gti ont aussi été monté sur d'autres modèles de voiture (peugeot ou autres) ? cela me permettrait d'élargir ma recherche.
Encore mieux quelqu'un aurait il un tuyau pour se procurer des étriers semblables .
merci

Le modèle de la voiture

Peugeot 505 1987 - Essence

Catégorie de la panne : Freinage

bonsoir !

Vas chez peugeot et tu demande les caractéristiques  exact de ton etrier aprés tu pourra regardé ché differents constructeurs de piéces automobile si il y en a qui correspond. C clair que c'est pas evident de trouver des piéces pour cette vieille dame !

bonjour
Je vais aller chez peugeot mais je demandais si un  internaute connaissait d'autres types de voiture sur lequel était monté l'étrier de la 505
merci pour le tuyau

Demonte les plaqettes tu met un peu de degripant sur les couliseaux et tu tape avec un mallet en plastique (bien enlever la merde avant de faire ca) faire des aller retour jusqu'a sa bouge a la main     Remontage des plaquettes dans le bon sens

merci pour le tuyau c'est sympa mais c'est vraiment trop grippé (bloqué de bloqué)
j'ai trouvé 2 étriers complets dans une casse sur internet à un prix très raisonnable . Je les attends
merci encore

Bonsoir,

Tous les modèles GT ont des étriers à disque à l'arrière. Je suppose que votre étrier grippé est le gauche, comme d'habitude. Le droit ce sera pour plus tard.
Première solution:
En acheter 2 (deux) neufs. Car attention au déséquilibre de freinage, surtout sur le mouillé.
Deuxième solution:
S'ils ne sont pas trop grippés, les faire reprendre par un spécialiste (allez chez ATAC par exemple), mais c'est presque le même prix que des neufs.

Où trouver des étriers AR pas trop chers? réponse: Oscaro.com, Yacarouler.com, chez Peugeot, c'est fini.

Pensez à bien tourner d'un quart de tour vos pistons dans le sens inverse des aiguiles d'une montre, avant de les rentrer. Enfoncez les au minimum pour extraire les plaquettes, car si vous les faites rectifier, il faut que le gas puisse les extraire. Si vous les avez poussés à fond, au secours !!

Bone soirée,

Bonjour rado
moi je crois que j'ai un tuyau pour toi ci tu connais une personne dans ton entourage qui d'origine algerienne demande lui de te ramenais tes pièces détaché car le (le cimetière) des 505 ce trouve en algerie.

Bonne chance

Citation de Bonzig28

Bonsoir,

Tous les modèles GT ont des étriers à disque à l'arrière. Je suppose que votre étrier grippé est le gauche, comme d'habitude. Le droit ce sera pour plus tard.
Première solution:
En acheter 2 (deux) neufs. Car attention au déséquilibre de freinage, surtout sur le mouillé.
Deuxième solution:
S'ils ne sont pas trop grippés, les faire reprendre par un spécialiste (allez chez ATAC par exemple), mais c'est presque le même prix que des neufs.

Où trouver des étriers AR pas trop chers? réponse: Oscaro.com, Yacarouler.com, chez Peugeot, c'est fini.

Pensez à bien tourner d'un quart de tour vos pistons dans le sens inverse des aiguiles d'une montre, avant de les rentrer. Enfoncez les au minimum pour extraire les plaquettes, car si vous les faites rectifier, il faut que le gas puisse les extraire. Si vous les avez poussés à fond, au secours !!

Bone soirée,