compte tours et compteur de vitesse

Bonjour,

je viens d'acheter une 806 d'occasion mais le compteur vitesse et le compte tours ne fonctionnent pas ....donc je ne sais pas à quelle vitesse je roule

pouvez vous m'aider sur ce problème

merci a vous

Le modèle de la voiture

Peugeot 806 1999 - Diesel 1.9 TD Family

Catégorie de la panne : Compteur

bonjour,
dans un premier temps, as-tu vérifier les branchements derrière ton compteur?
Ensuite, il y a une panne très fréquente sur ce compteur, les micro-moteur des aiguilles casses très vite.
Plusieures solutions pour résoudre ton problème:
-rouler avec un GPS en route tout le temps
-changer ton bloc compteur (tres cher)
-faire réparer ou réparer toi meme: un site vends des kit compteurs a 39€, remplacement par une piece neuve et donc risque de récidive) ou alors tu peut trouver sur Ebay un gars qui renforce ton ou tes micro moteurs pour 25€ pieces.

Bonne continuation

oui c est vrai c est ce que j ai fait sur mon évasion!!! je suis passé par le gars sur ebay , je lui ai envoyé mon compteur le lundi,il l a reçu le mercredi,réparé et de retour chez moi le vendredi et c est nikel, c est les petits moteur électrique en plastique avec un axe aussi en plastique,il remets les mêmes mais axe en acier et plus de problème,il m a même fait cadeau de 2 ampoules grillé et c a ma couté tout compris 36e

slt rodiere chi nouveau sur ce forum
j ai un soucis avec mon compteur les eguilles von de tous les sens et des fois ca ce regularise  je me suis apercus coté chauffeur en bas a gauche un bruit de cliclic comme des relais  c est une 406 td année 96 peut tu me conseiller  stp merci

Bonjour,ne surtout pas changer le compteur il ce repare selon les modeles  j ai moi memes reparer le mien regarder sur le net taper micromoteur pour compteur et la miracles les pieces ce vendes pour presque rien bon courages et bonne economie 

Bonjour,
Sur les 806 les problèmes d'aiguilles viennent des micro moteurs situés juste derrière les aiguilles, ils sont généralement blancs, on en trouve sur le net pas cher

Bonjour,
J'ai réglé le même problème sur ma 206 a savoir plus de compte tour.
Démontage du compteur pour sortir le micro-moteur concerné.
C'était juste le ressort du micro-moteur qui était sortit de son logement.
En une heure tout était démonté et remonté (de la patience et une bonne vue sont nécessaires).
de puis j'ai roulé 1000Km et j'ai un peu poussé le moteur pour tester: tout tient parfaitement.

Cordialement