salut j'ai le méme probléme , o départ joint de culasse changer . aprés probléme de surchaufe . retour o garage les deux radiateur changer ,mais le probléme j'ai aucun témoin de chauffe qui s'allume , l'aiguille de chauffe reste bien o milieu . mais des que je fais plus de 50 km , j'arréte le moteur et la tous déborde par l petite pipéte du radiateur , et le garage me dit que ces normale ces le trop plein . sur ce , j'ai appeller un expert qui ma conseiller de plus rien payer et que le garage a l'obligation de résultat . et méme ma conseillé de faire chauffer le moteur pour pouvoir tous péter , et la on le mais o tribunal .