Problème avec la clim de ma BMW

Bonjour
Je suis "l'heureux" propriétaire d'une BMW 328i (année 2000) qui a 100.000 km (jamais eu d'accident,  régulièrement entretenu chez BMW).
La climatisation de ma voiture s'est mis a faire du bruit et je l'ai donc portée chez un garage BMW.
Bilan : le compresseur est a changer, coût minimum: 1200 euros!!
Est il vraiment normal que cela puisse arriver avec un kilométrage peu important ?
Ai je tort de penser que ce n'est pas normal et que je ne devrai pas avoir a supporter la totalité des frais de réparation ?

Merci pour votre aide

Le modèle de la voiture

Panne auto mécanique et entretien

Catégorie de la panne : Climatisation

bonjour

sa peut paraitre bizarre que le compresseur de clim soit hs mais sa arrive tres souvent car les gens sont mesquins et utilisent l'airco en mode ECO en permanence et tout sa pour grapiller une goutte d'essence ou de diesel soit disant que cella fait augmenter la consomation de faire fonctionner en mode normal

MAIS S'EST FAUX  car la courroie entraine toujours le compresseur meme s'il est en mode Eco 

les compresseurs ont un embrayage mecanique qui s'enclanche selon la demande d'air froid ou chaud que les capteurs de temp interieure et exterieure indiquent au calculateur 

ps: ma soeur est proprio d'une 328I model E46 de 1998 avec déja 220000km au compteur  et la clim fontionne toujours comme quand ont a ete la chercher     elle avait 4000 km et les entretiens sont toujours suivis depuis l'achat

Bonjour

Tout d'abord merci pour les éclaircissement

Je ne pense pas etre un utilisateur "radin" de la clim, au contraire je l'utilise très souvent.
Si je comprends bien ce que vous me dites, cela ne sert a rien que je prede mon temps auprès de BMW pour essayer de les faire prendre en charge au moins une partie des travaux ?

PS: n'est il pas bizarre que sur le site internet de BMW France (ou même sur celui de la maison mère), il n'est précisé nul part où il faut sadresser pour des réclamations ? étrange non ? 

BONSOIR ANTOINE92 Alors biensouvent c est la Poulie débrayable du Compresseur qui est en Cause ,Donc ds un prmier temps je te conseil d enlever la couroie  d entrainement de ton Compresseur de clim et de Controler la Poulie

Bonjour Pierre
Merci pour le conseil mais là mes connaissances en mécanique sont trop limitée pour que je me risque dans un jeu de mécano.
Le compresseur a le bruit d'un ventilateur qui frotterait sur quelque chose (on pensait initialement qu'il s'agissait du ventilateur du moteur, mais une fois le capot soulevé, on a identifié l'origine du bruit qui vient bien du compresseur).
Je vais essayé de contacter BMW France pour essayer de voir si il y a un moyen de "s'entendre"

Merci a tous pour vos conseils.
Antoine

Bonjour j'ai une bmw e60 525d j'ai un problème de clim lors de la mise en route de celle ci des hélices son sorti des bouche d air comment faire pour démonter.

Citation de Mietton

Bonjour j'ai une bmw e60 525d j'ai un problème de clim lors de la mise en route de celle ci des hélices son sorti des bouche d air comment faire pour démonter.

.....lors de la mise en route de celle ci des hélices son sorti des bouche d air .....
De quelles helices parlez-vous ?
Si vous pouviez être plus precis !

]@+

Bonjour à tous j’ai un souci avec ma,clim,sur ma,bmw525 D elle reste en route tout le temps’le Voyant clim est allumé et impossible de la couper sauf de temps en temps elle se coupe à l’arrêt du moteur et elle se met toute seule en route qq aurais eu ce genre de problème ?merci d’avance