Doute sur la pièce à remplacer (boite de vitesse/embrayage)

Bonsoir la communauté,

Je viens à vous car je voudrais changer une pièce sur ma voiture mais j'ai un doute.
Voila depuis un moment le fait de passer la 1ere et la 2eme est difficile et souvent ca 'crisse'.

On m'a dit que c'etait l'embrayage qui était mort et qu'il fallait le changer mais on m'a également dit que c'était la boite de vitesse. Alors qui croire? quelle pièce à changer?

Merci d'avance,

Bonne soirée

Le modèle de la voiture

Renault Clio 2 1999 - Essence RTE 1.2 3p

Catégorie de la panne : Boite de vitesse

salut ,pour savoir si c'est l'embraye ,tu prends une bonne cote et tu passes les vitesses en tirant sur les vitesses s' il est naze en 4 em a fond il va cirer donc patiner et la tu le sauras.....
changement kit embrayage et la butée complete.
a++

fait le cirer sur place en 5eme si tu cales pas et que la voiture patine ech embrayage,est ce que tu as regardé le niveau de l'huile et son état.

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C'est toujours , un blem le kilométrage ?????????      Qu'elles sont les conditions de circulation de cette auto ??? 

Bonjour à tous et merci pour vos réponse,

J'ai essayé les méthodes proposées par Driller et Jarno, je ne cale pas et je patine J'ai vérifié les niveaux et tout est correct de ce coté.

Camtar : c'est une voiture que j ai acheté d'occasion et elle ne fait que de la ville et très rarement de grande distance.

Donc si j'ai bien compris le problème vient bien de l'embrayage? c'est super genant rien qu'aujourd'hui il m'est arrivé que la 1ere ou la 2eme ne passe pas et dans ces cas la il faut que je debraye et que je rembraye pour qu'elle passe.

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je demandai le kilométrage ????
Mais tu as dis , que tu ne calais pas et que ca patinait !! C'est l'embrayage ..:oops:
Une fois que la boite sera demonter , il faudra controler , la tringlerie ( ou les cables ) et les silents-blocs de moteur et de boite !!
Bon courage ..:shock:

Bonjour,

Oups désolé Camtar j'ai répondu trop vite. elle a 215 000 km.
Oui effectivement je ne cale pas et je patine.

Désolé mais je n y connais absolument rien en mécanique mais si je comprend bien il faudra que je vérifie des éléments de la boite de vitesse aussi?????

Je ne suis pas sorti de l'auberge....

Bonsoir .
A ce kilométrage , l'embrayage , n'à rien de grave en soi !! ( Ma geot , pourrait en prendre de la graine  :sm2: )
Les controles que je préconise , c'est pour éviter de retourner sous la voiture !! ( C'est pas une geot , non plus )
Et puis un peu plus , autant tout faire une bonne fois ,pour toute ... Histoire , d'oublier cette corvée !!!
Bon courage ..:sm30: