
Essence ou diésel, ces filtres ont la même fonction avec le même type de produit, ce qui est essentiel c'est d'avoir les mêmes portées de joint et le même vissage (indications du type et diamètre de filetage sur la boite d'emballage du filtre)
Le clapet sert en cas de bouchage du filtre (surpression) pour permettre la lubrification du moteur et dans ce cas bien sûr, l'huile n'est plus filtrée.
Il est primordial de remplacer le filtre à chaque vidange !
Mais comme le dit bricolo, il vaut mieux s'en tenir au type de filtre préconisé afin d'éviter les éventuelles mauvaises surprises.
Dernière modification par electromeca (17-03-2012 08:19:40)
Soyez sympas, informez le forum de la solution trouvée à votre panne, merci.