Problème de batterie

Bonjour à tous

Je viens vers vous car j'ai mon frère qui vient d'acheter une clio 2 1.4 16v 98cv. Il a 4jour.

Il y a 2 jours il a pris la route et tout les voyant on commencé à s'allume 1par1  direction assistée abs moteur batterie stop etc...
La voiture à caler et un possible de la redémarrer.
Il a ette acheter une nouvelle batterie. Il l'a remis la nouvelle en place la voiture a bien démarré. Mes le voyant batterie + stop son reste allumé.
Il a repris la route oui hier rebelote tout les voyant ce remette à salumer.
Il a donc ette garé la voiture il m'a donc appelé je suis venue contrôle la tension de la batterie.
Moteur etin 12v
Moteur alumer 11v
Et avec radio chauffage phares. 10v
Je souhaiterais savoir si le problème vien bien de l'alternateur ou pas.
Merci de vos réponses
Cordialement julien

Le modèle de la voiture

Renault Clio 2 2004 - Essence 1.4 16v

Catégorie de la panne : Alternateur

Bonjour

Vérifiez une potentielle oxydation des filset que tout est bien branché.

Mais ça sent effectivement l'alternateur.

Merci pour votre réponse.
Oui tout es bien fixé.
Le seul endroit où il a de l oxidation ces sur le file rouge brancher à l'alternateur. Donc jes les retirer nettoyer avec une brosse mes sa ne change rien il y a  toujour pas de courent qui arive à la batterie

Oui, 11V moteur tournant, l'alternateur ne charge pas.
Vérifier toutefois que, contact mis, il y ait bien un +12V sur le fil "excitation" de l'alternateur.
Le témoin rouge batterie au tableau de bord s'allume t-il à la mise de contact, reste t-il allumé moteur tournant ?
[TUTO] charge alternateur, tensions et décharge batterie .
@+.

Oui quand je mes le contact le témoin de batterie s'allume et quand on démarre la voiture il reste allumé avec le voyant stop.
Mes je pence que Je vais aller faire un tour dans une casse près de chez moi pour voir si il on pas un alternateur parce que je vue que beaucoup de personnes avez le même problème et que l'alternateur et le mise en cose
Merci pour vos réponses ??

Monaco.
Super ton tuto ??

RE.
Question bête mais il faut la poser :
La courroie d'accessoire est toujours en place ?
Si vous changer l'alternateur, comparez quand même le prix du neuf (120€) à celui de la casse.
@+.