Bonjour, dsl pour ma réponse tardive
Moi il s'agissait de la vanne située dans le réservoir qui était défectueuse. Lorsque je montais dans les tours, le gazole était moins aspiré et de l'air passait.
On m'a donc dit de changer le réservoir (plus de 700€) ou le circuit d'injection qui comprend le remplacement du réservoir (environ 400€ car pris en charge à 90% pour Renault).
Depuis, le problème ne s'est pas répété.