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clio 1.9d cale apres 2 mn fuite a la pompe d amorcage

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  • clio19d #1 07-07-2005 19:01:58

    clio 19d 93 cale apres 2 mn   

    bonjour a tous


    mon probleme est simple.Apres avoir demarré le moteur cale au bout de 2 mn parfois moins.J ai donc changé le filtre a gasoil  et j ai pompé pour réamorcer le circuit la je me suis apercu que le gasoil ressorttait par le bouton de pompage est ce que c est de la que vient le probleme?
    autre chose elle fume blanc le temps qu elle tourne.

    merci d avance pour votre reponse

    Le modèle de la voiture
    Renault Clio
    Catégorie de la panne : Moteur cale
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  • ABDULLAH #2 08-07-2005 08:15:45

    salut à tous,
    le gasoil sort d'où exactement, de l'orifice du purge ou bien de la membrane de la pompe d'amorçage.
    la voiture fume blanc tout le temps ? à froid et à chaud ?
    combien de kilomètre  a-t-elle ?
    @ plus JPA

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  • clio19d #3 08-07-2005 10:06:44

    bonjour abdullah et merci pour ta reponse.

    en effet le gasoil sort de la membrane autour du bouton. apres l amorcage j avais la paume de la main pleine de gasoil. ellle fume blanc a froid
    je ne sais pas si elle le fait a chaud car elle ne tourne pas assez longtemps pour monter en temperature.le peu de temps qu elle tourne le bruit du moteur est regulier et nomal a l acceleration  ellle tousse un peu juste avant de caler.elle a 312000 km la distribution a ete refaite a 265000.derniere chose le probleme s est prduit peu de temps apres avoir mis dans le reservoir un adjuvant pour nttoyer les injecteurs car elle ne passait pas le controle technique pour la pollution. ca a ete efficace mais maintenant elle ne tourne plus!!!!!

    bonne journee et encore merci d avoir repondu rapidement

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  • ABDULLAH #4 08-07-2005 10:18:16

    bonjour à tous,
    la membrane doit être percée, il faut la changer. A l'aide d'une pince tu peux enlever le chapeau en cuivre qui protège celle-ci. Attention au remontage car il ya 2 clapets en plastique, il ne ne faut pas inverser les sens. Quand tu pompe pour amorcer n'appuye pas trop fort sinon t'abime la nouvelle membrane.
    bon courage jpa

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  • clio19d #5 08-07-2005 11:03:02

    merci pour ta reponse

    ainsi tu pense que mon probleme vient bien de la  fuite a la pompe d amorcage. ipeux tu me dire ce qui a pu provoquer ca depuis six ans que j ai la voiture je n avais jamais utilise la pompe.y a t il une autre raison qui pourrais provoquer mon probleme et ou je pourrais regarder a la popmpe a gasoil par exemple

    est  ce que je peux verifier que c est bien ca  en faisant un joint autour du bouton par exemple?

    merci pour ta collaboration a*

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  • ABDULLAH #6 08-07-2005 14:24:40

    salut
    tu peux démonter la membrane et vérifier si elle est déchirée ou pas, mais en général, le le vieillessement de celle-ci fait que lorsqu'on change un filtre de gasoil, on pompe pour réamoecer et en force et là elle se déchire ou se fissure c'est normal après tout.
    bon courage JPA

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  • clio19d #7 09-07-2005 13:28:19

    bonjour
    merci encore pour tes conseils eclaires.je n ai pas la voiture sous la main pour intervenir. ce qui m inquiete un peu c est qu elle calait avant que je me serve de la pompe d amorcage c est pour ca que je te demandais s il je devais chercher ailleurs.
    j ai un autre souci : le voyant de charge est allume en permance j ai deja chnge le regulateur sur un alternateur de renault 18 mais c etait facile
    sur la clio je ne sais pas par ou commencer c est serre y a t il un ordre a respecter pour le demonter  sans defaire de boulons inutiles faut il que je l amene au garage pour ce probleme ? je n ai pu lire que valeo sur l alternateur
    desole de te mettre encore a contribution
    A= et merci d avance

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  • ABDULLAH #8 09-07-2005 22:31:20

    bonsoir à tous
    si la voiture calait avant l'amorçage, c'est qu'il yavait une prise d'aire quelque part.
    pour ton démarreur, il est maintenu par 3 longues vis de 16 ou 17 je ne me rappelle plus.
    bon courage JPA

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