Problème climatisation clio3 1.5l dci 70

Bonjour,
N'ayant pas de clim depuis plusieurs mois je l'ai fait recharger.
Tout fonctionnait pendant 1-2 semaines puis un sifflement a commencé lorsque je la mettais en marche semblant provenir des bouches d'aération puis après qlq jours l'air n'était plus du tout froid.
Le bouton AC s'allume, l'air souffle mais à température ambiante.
Quel est le problème? Une fuite dans un tuyau ou tout le système à changer?
Merci!

Le modèle de la voiture

Renault Clio 2009 - Diesel

Catégorie de la panne : Climatisation

bonjour. j'ai eu ça sur ma merco : compresseur hs. après remplacement même panne car mon circuit était farci de limaille du précédent compresseur. après rinçage du circuit et nouveau compresseur tout est rentré dans l'ordre. a vous de voir (avec un pro).

Citation de Hugubzh

Bonjour,
N'ayant pas de clim depuis plusieurs mois je l'ai fait recharger.
Tout fonctionnait pendant 1-2 semaines puis un sifflement a commencé lorsque je la mettais en marche semblant provenir des bouches d'aération puis après qlq jours l'air n'était plus du tout froid.
Le bouton AC s'allume, l'air souffle mais à température ambiante.
Quel est le problème? Une fuite dans un tuyau ou tout le système à changer?
Merci!

N'ayant pas de clim depuis plusieurs mois je l'ai fait recharger.
Manque de gaz = Fuite !
On ne recharge jamais sans chercher préalablement la fuite !

Tout fonctionnait pendant 1-2 semaines puis un sifflement a commencé lorsque je la mettais en marche semblant provenir des bouches d'aération puis après qlq jours l'air n'était plus du tout froid.
De nouveau, votre clim est vide, le sifflement que vous avez entendu est bien le signe d'un manque de gaz dans le circuit. Ce sifflement est du au détendeur qui envoi du fluide a l'état gazeux au lieu d'état liquide dans l'évaporateur. Ceci arrive généralement juste avant que le pressostat BP détecte le manque de pression et mette en sécurité le compresseur pour défaut manque de gaz.

Le bouton AC s'allume, l'air souffle mais à température ambiante.
Quel est le problème? Une fuite dans un tuyau ou tout le système à changer?
La seul façon de le savoir, c'est de chercher la fuite, car forcément, il y en a obligatoirement une quelque part et ensuite réparer cette fuite, contrôler l'étanchéité après réparation avant de recharger !

@+

Dernière modification par Dan57100 (09-05-2018 17:07:24)

Climatisation absente … les 4 positions du bouton commande non opérationnels .  La position 4 s'est arrêtée 2 à 3 mois après les autres….
Que faire car le contrôle technique rejette cette anomalie
Merci de:

Citation de vieuxceher

Climatisation absente … les 4 positions du bouton commande non opérationnels .  La position 4 s'est arrêtée 2 à 3 mois après les autres….
Que faire car le contrôle technique rejette cette anomalie
Merci de:

la seule chose a faire, c est de commencer par dire bonjour, c est la moindre des choses

à+

Bonjour, même problème pour moi. Mon ventilateur ne souffle plus et donc plus de clim. Vous pensez que c est quoi?

Citation de LucgjL1954

Bonjour, même problème pour moi. Mon ventilateur ne souffle plus et donc plus de clim. Vous pensez que c est quoi?

Cela provient du régulateur de vitesses qui est H.S

-soit cet élément se présente généralement sous forme d'un module de résistances qui se trouve quelque part dans le conduit d'arrivée d'air extérieur

-soit c'est un module intégré au moteur de ventilation.

Ceci suivant le modèle, l'année, les options du véhicule.

à+

salut. bien vu, si le condenseur (situé contre le radiateur d'eau) n'est pas refroidi par le ventilo, plus d'échange et plantage du système. merci pour le retour.

Citation de LisYMJe705

Bonjour Probléme identique clio3 clim qui s'arrête.
Résultat c'était le ventilateur de la voiture qui ne fonctionnait plus (un fusible à changer. Pour les néophytes, laisser la voiture tourner et si vous n'entendez pas le ventilateur sous le capot se mettre en route, tout vient de là.

Nous ne parlons pas ici du ventilateur moteur, mais du ventilateur habitacle !
désolé mais changer un fusible alors que le ventilateur tourne que sur certaine vitesse ne changera rien. le fusible n'est pas en cause puisque le ventilateur tourne.

@+

Bonjour à tous, je voudrais remplacer le mien qui est percé par un de la marque Van Wezel. Pensez-vous que cela soit judicieux ?
Prix neuf 63 euros :
https://www.mijnautoonderdelen.be/auto- … gIa7PD_BwE
On m'a aussi conseillé d'acheter des nouveaux joints. Est-ce bien nécessaire ?
merci pour vos commentaires.

Dernière modification par losmontes (26-07-2019 09:40:53)

Citation de losmontes

Bonjour à tous, je voudrais remplacer le mien qui est percé par un de la marque Van Wezel. Pensez-vous que cela soit judicieux ?
Prix neuf 63 euros :
https://www.mijnautoonderdelen.be/auto- … gIa7PD_BwE
On m'a aussi conseillé d'acheter des nouveaux joints. Est-ce bien nécessaire ?
merci pour vos commentaires.

Bonjour à tous, je voudrais remplacer le mien qui est percé par un de la marque Van Wezel. Pensez-vous que cela soit judicieux ? cette marque ou une autre ne change rien dans la mesure ou il est identique a celui d'origine.

Prix neuf 63 euros Que dire ...., vous verrez bien a l usage si il est de qualité ou non.

On m'a aussi conseillé d'acheter des nouveaux joints. Est-ce bien nécessaire ? Ce n'est pas une nécessité mais une obligation !

@+

Dernière modification par Dan57100 (26-07-2019 14:10:42)

Bonjour,
Sur ma Clio 3 Estate ma clim marchotte q'au bout de 20 mn et que du côté conducteur ?

Bonjour,

Sur ma Clio 3 estate, en AC l'air est bien soufflé mais chaud. Ça se refroidit un peu au bout de 20 mn mais que côté conducteur mais pas à la température demandée ?
Avez-vous une idée ?
Merci

Citation de Ulro9hE304

Bonjour,

Sur ma Clio 3 estate, en AC l'air est bien soufflé mais chaud. Ça se refroidit un peu au bout de 20 mn mais que côté conducteur mais pas à la température demandée ?
Avez-vous une idée ?
Merci

Contrôler dans un premier temps les micromoteurs de commandes des volets de mixage d'air et leurs mécanismes.

@+

bonjour

clio 3  clim auto

pulseur d habitacle tourne plus
sur aucune vitesse
il est recent valeo 1ans 1/2

branché en direct sur une batterie il tourne !

mesure de la fiche qui se branche sur le pulseur environ 6 volts

la resistance chauffe

a votre avi c est la resistance qui pose probleme ?

Citation de SONY54000

bonjour

clio 3  clim auto

pulseur d habitacle tourne plus
sur aucune vitesse
il est recent valeo 1ans 1/2

branché en direct sur une batterie il tourne !

mesure de la fiche qui se branche sur le pulseur environ 6 volts

la resistance chauffe

a votre avi c est la resistance qui pose probleme ?

a votre avi c est la resistance qui pose probleme ?
C'est tout a fait ça, vous avez cerné le problème

@+