problème de pression sur moteur 1.5 dci renault

Bonjour à tous.
je possède une clio avec un moteur 1.5 DCI.
J'ai du changer un injecteur, et depuis je n'ai que des problèmes, soi disant de pression de gasoil. Le moteur s'est arrêté deux fois toujours avec un réservoir au 3/4 vide (le moteur s'est sans doutes coupé par sécurité)
Chez Renault la valise diagnostique un problème de pression sur un injecteur, la pression serait inférieure à la normale de 300 bar . J'ai changé le filtre à gasoil., mis du nettoyant injecteur. Le voyant d'anomalie électrique s'allume toujours un jour ou deux après la correction d'anomalie avec la valise Renault. Chez Renault il préconisent le changement de la pompe à gasoil. J'ai vérifié, il n'y a pas de limaille de fer dans le filtre, et la voiture marche assez bien. Je n'ai pas envie d'investir 600€ dans une pompe neuve sans être sur de l'origine de la panne.
Ce problème peut il provenir d'un problème de capteur, je ne pige rien à l'électronique. Peut on déconnecter sans changer un capteur électronique? La pression peut elle être faible avec un réservoir encrassé, ou avec un gasoil contenant de l'eau. Je n'ai malheureusement pas encore trouvé de réponse précise à mes questions sur les différents forums
Merci d'avance.

Le modèle de la voiture

Renault Clio 2002 - Diesel

Catégorie de la panne : Moteur

slt!!!
le calculateur a bien etait configuré avec le nouvel injecteur?car si il manque 300bars uniquement a un injecteur ça ne peu pas etre la pompe haute pression car ça le ferai a tous les injecteurs

Merci de me répondre, à mon avis il manque 300 bar de pression en tout et pas seulement dans l'injecteur 2, le technicien Renault ne m'a pas montré précisément le résuttat du test à l'écran de la valise. il a seulement indiqué un manque de pression.

Quelqu'un a t'il eu le mëme problème? Il y a t'il une solution simple?

si la pression est inferieure de 300 bars soit le capteur de pression a un probleme soit la pompe ou la crepine et sale

Dernière modification par albator01 (24-09-2007 22:26:24)

Merci de votre réponse, peut on désactiver le capteur, la crépine ou la pompe peuvent elle être nettoyée?, Le système haute pression DCI ne supporte pas la poussière je crois?

au sujet de limaille, il faudrais voir du coté du réservoir s'il est présent pas dans le filtre, enfin je suppose, parce que le retour du gasoil le remet dans le réservoir et la il n y a pas de filtre tu auras plus de chance de retrouver limaille de fer

Merci pour l'idée de la crépine, j'ai démonté la jauge, la crépine était très sale, le réservoir était également encrassé.