Problème de turbo sur notre clio 2 1.5 80 CH DCI

Bonjour,

Nous venons de mettre notre clio au garage pour le changement du filtre à gazoile. Ce week-end mon beau frère mécano qui m'a fait la vidange m'a dit qu'il y avait une fuite d'huile, j'en est fait part à renault qui m'a dit que c'était le turbo qui était mort. Mais là où je me pose une question c'est que nous n'avons aucune perte de puissance, est ce que cela est normal si le turbo est vraiment mort ?
Surtout que la facture s'élève à 1200 € !
Merci de vos réponses !

Le modèle de la voiture

Renault Clio 2002 - Diesel II 1.5 DCI 80 CH

bonsoir

Ne faites surtout pas réparer , un turbo ne rend pas l ame comme ca , encore une mamaille des garagiste pour vous faire palpaer !!!  reprenner la voiture et le jour ou vous aurez une perte de puissance aller dans un autre garage pour voir si c le turbo ! mais temp que cela n est pas arriver queneni ne faites rien changer !!

Bonjour,

Merci de votre réponse ! De toute façon nous comptons la mettre à un autre rénault pour savoir ce que eux vont en dire ! On aura 2 avis ! Car c'est vrai que nous nous posons beaucoup de question quand à la fiabilité du diagnostic !
Merci encore !

Citation de j.slonina

Bonjour,

Nous venons de mettre notre clio au garage pour le changement du filtre à gazoile. Ce week-end mon beau frère mécano qui m'a fait la vidange m'a dit qu'il y avait une fuite d'huile, j'en est fait part à renault qui m'a dit que c'était le turbo qui était mort. Mais là où je me pose une question c'est que nous n'avons aucune perte de puissance, est ce que cela est normal si le turbo est vraiment mort ?
Surtout que la facture s'élève à 1200 € !
Merci de vos réponses !

Bonjours,bonsoire.
Et le beau-frère mécano,il a vu une fuite au turbo ou ailleurs ?
@+

bonjour,
pour lui la fuite venait d'un soufflet de cardan.

Mais renault ont bien vérifié tout le moteur pour remonter au turbo.

Sur les différents forums internet, il conseil de changer le turbo sous peine de casse moteur ou echangeur.

le problème semble être fréquent même sur des clio de 20 000 km.

Je me pose vraiment la question du remplacement du turbo immédiatement ou dois je attendre la perte de puissance ce qui peut causer la casse moteur???

bonjour

un turbo qui casse ne peut pas entrainer le serrage d un moteur , a part si vous rouler encore 300 bornes avec le turbo h/s , car l ' huile va se vider !

Je surveille l'huile vidange faite c'est la ou mon frère a decouvert la fuite et depuis 1 semaine pas de changement de niveau d'huile mais l'agent renault m'a dit que le turbo entrainer de l'huile dans le moteur et pouvez entrainer ca casse.

Le mieux c'est de surveiller l'huile pour éviter la casse car d'après vous c'est la seule possibilité c'est que l'huile s'échappe et moteur plus lubrifié et donc serrage ???

merci

Dernière modification par j.slonina (22-02-2008 16:09:00)

eh ben changer vraiment de garagiste car un turbo qui fais office de pompe a huile connais pas moi !!!!  vous n avez même pas besoins de verifier sans arret votre niveau d'huile , regarder réguliérement , tant que le voyant d'huile ne s affiche pas , tout va bien !