Bonjour tout le monde ,
Je viens de résoudre le problème en décalant le ventilo d'un demi-tour pour éviter
le contact avec les anciennes bornes sur assise plastic ( photo1) et en rajoutant
un nouveau fil protéger par fusibles en prise directe sur la batterie.
Aussi ,j'ai rajouter un nouvel interrupteur dans l'habitacle .
La soufflerie (ventilo) fonctionne très bien maintenant , sauf que je n'ai plus
l'interrupteur à deux vitesses d'origine !!! Peut - etre est -il possible à changer
le nouvel interrupteur par un potentiomètre à vitesse réglable ???? A voir pour futur ...
Un grand merci à tout le monde pour infos et renseignements ultra rapides ...
Cordialement 
roger
ps: j'ai encore un noeud : cette Renault Express pue l'essence à plein nez !!!
(au démarage) probleme de carburateur, choke manuel ou fuite ? de toutes façons cette odeur viens de sous le capot , et je ne trouve aucune trace d'essence !!! bizarre !!!