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vice-caché?

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  • gauthier35 #1 18-01-2015 11:54:06

    Merci Renault!
    Je suis l'heureuse propriétaire d'un Scénic luxe privilège de 2004, acheté en 2010. J'ai eu le bonheur de devoir changer le moteur en 2011 à 175000k (bielle coulée) et depuis le 22 décembre dernier je folle de joie: joint de culasse à 75000km, il faut replacer à nouveau le moteur! Comment est-ce possible? Permettez-moi de soupçonner un vice-caché. D'ailleurs je ne suis pas la seule dans ce cas! Aujourd'hui vos services me payer encore pour faire un "diagnostic" en vue d'une prise en charge sur un replacement de moteur? Croyez-vous que je suis assez stupide pour payer encore et encore plus stupide pour remplacer le moteur? Je pensais avoir formuler clairement ma demande auprès de votre service réclamation. Alors oui vous allez me dire que je n'ai pas entretenue mon véhicule dans un garage de la marque, bla, bla, bla....comme si les autres garagistes n'étaient pas des professionnels. Alors oui une voiture ne rapporte pas d'argent mais la c'est trop, trop et trop! Arrêtez de me prendre pour une truffe, voir mêe pour une *****!
    Ras le bol!

    Le modèle de la voiture
    Renault Grand Scenic 2 2004 - Diesel
    Catégorie de la panne : Avis et fiabilité
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  • siannoyl #2 18-01-2015 12:15:47

    bonjour-888
    Allez chez Renault avec un fusil.C'est la mode en ce moment

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  • bricolo1000 #3 18-01-2015 13:03:09

    Bonjour

    Ce qui serait merveilleux, c'est de nous adresser un vrai message plutôt qu'un copié-collé d'une réclamation mal rédigée adressée à Renault.

    Merci de votre considération mad

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  • Tiger33 #4 18-01-2015 13:11:59

    bjr
    oui meme pas un bonjour
    aucune marque de politesse

    la personne se croit chez renault sans doute et pas sur un forum de benevoles
    ou plus simplement encore une personne qui vient vider son sac dans le vide total en croyant que cela peut faire de la mauvaise pub pour renault.
    Suffit regarder le net et tous les constructeurs ont ce genre de mauvaise pub parfois et ca les empeche pas du tout de vendre des milliers de voitures

    ET pour finir .. 250 000 kms si on fait le total .. moteur ou pas la voiture arrive en fin de vie c clair..
    et cela quelqeu soit la marque a des rares exceptions pres de quelques modeles bien entretenus et respectes cote conduite

    tiger

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  • gesy22 #5 18-01-2015 16:21:35
    Citation de Tiger33
    bjr
    oui meme pas un bonjour
    aucune marque de politesse

    la personne se croit chez renault sans doute et pas sur un forum de benevoles
    ou plus simplement encore une personne qui vient vider son sac dans le vide total en croyant que cela peut faire de la mauvaise pub pour renault.
    Suffit regarder le net et tous les constructeurs ont ce genre de mauvaise pub parfois et ca les empeche pas du tout de vendre des milliers de voitures

    ET pour finir .. 250 000 kms si on fait le total .. moteur ou pas la voiture arrive en fin de vie c clair..
    et cela quelqeu soit la marque a des rares exceptions pres de quelques modeles bien entretenus et respectes cote conduite

    tiger

    bonjour-888

    très bien répondu !

    et ce genre de lettre d injures ne sert a rien sur les éventuelles décisions  de participation commerciales des constructeurs ou importateurs de plus comme disait le grand "Leon"Qu'on parle de moi en bien ou en mal, peu importe. L'essentiel, c'est qu'on parle de moi !" sur un véhicule de 10 ans et 250 000 kms ce n est pas avec des injures qu on obtient quelque chose pour avoir œuvré + de 30 ans en AP automobile dans plusieurs marques  dont j ai gardé quelque souvenirs gratinés la seules participation sur ce genre de problème est un effort sur le prix d un autre véhicule ??? dans le garage ou a été suivi le premier évidement .... fidéliser le client avant tout

    merci pour ce post ça rappel le boulot sm28

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  • chari #6 18-01-2015 17:47:36

    Bonjour
    Vous ne pourrez faire croire à personne que couler une bielle à 175000 km relève du vice caché ; désolé , c'est un manque de surveillance de la mécanique ; on ne s'assied pas dans une voiture pendant des jours et des jours , voire des années sans contrôler la mécanique .

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