ne demarre plus et plus de liquide de refroidissement

Bonjour;

Je possède une vieille titine (laguna de 96), je ne sais pas de quel modèle il s'agit exactement mais elle a 345000km et n'a jamais eu de gros soucis de santé.

Depuis quelques semaines il fallait que je remette de l'eau régulièrement car le bac de réception de liquide de refroidissement se vidait assez vite.

J'ai confié ma voiture à ma mère, elle a fait une 30aine de km avec. Avant de lui donner j'ai vérifié le liquide et j'ai remis de l'eau jusqu'au max.

Aujourd’hui en voulant reprendre la voiture, il ne se passe rien. Les voyants s'allument mais elle n'essaie même pas de se lancer.

J'ouvre le capot et la surprise le bac de réception de liquide de refroidissement était vide, pas une goutte dedans.
J'ai remis de l'eau et j'ai essayé de redémarrer (sans insister un coup) et comme la fois précédente, il ne se passe rien.

Du coup j'ai peur que le moteur soit mort, bizarrement aucun voyant ne s'est allumé. Y a t il un espoir?

Merci

Le modèle de la voiture

Renault Laguna 1996 - Diesel

Catégorie de la panne : Liquide de refroidissement

si le vase d'expansion se vide c'est soit une fuite soit le joint de culasse.
il faut vérifier le niveau d'huile moteur si il y a présence de "mayonnaise" c'est que l'eau passe dans l'huile soit le joint de culasse hs. le fait que "rien ne se lance indique une panne électrique essayer de secouer la voiture avec une vitesse enclencher il arrive que le démarreur se cale entre deux pistes l’orque les charbon sont usé vous pouvez aussi mettre de petit coup de marteaux dessus des foi qu'il soit coller (autre simptome de fin de vie.

Bonjour

Alors j'ai un peu de nouveau, hier soir par prudence j'ai mis la batterie en charge.
Ce matin j'ai remis de l'eau car réservoir encore vide et tache d'humidité par terres à l’opposée du bac de réception du liquide de refroidissement ( bac coté droit et tache coté gauche)
J'ai vérifié le niveau d'huile et la couleur, rien a signaler, pas de couleur suspecte.
Malheureusement comme une misère n'arrive jamais seule loll, les piles de ma clé sont mortes.

J'ai quand même réussi à l'enclencher une fois et ma titine a essayé de démarrer. Je n'ai pas insister. Quand j'aurai trouvé des piles j'essaierai de mettre des petits coups de marteaux. Merci Maxime

Bonjour,
Si le démarreur a tourné c'est pas la peine de lui mettre des coups de marteau...

J'ai trouvé des piles et après un petit tour à la voiture, elle a démarré du premier coup.

J'ai attendu un peu pendant qu'elle tournait pour essayer de trouver la fuite mais rien. J'ai fait un petit tour sur le parking et je n'ai rien trouvé de bizarre (bruit, sursaut...).

Maintenant il va falloir que je trouve la fuite, avez vous une idée pour la repérer?

Merci

Citation

Maintenant il va falloir que je trouve la fuite, avez vous une idée pour la repérer?

hormis remplir le circuit, le purger et regarder où ça fuit.....sachant que ça peut fuir à droite et couler à gauche
il faut inspecter le radiateur et les durites
arrivé à ce stade un forum ne remplacera pas vos yeux désolé

Bonjour,
Fait une bonne purge fait la chauffer jusqu'à se que le moto ventilateur tourne arrête là et le lendemain matin regarde bien sous la voiture, tout autour du moteur, sur les longerons, le radiateur de refroidissement.
Voir sur le bouchon de niveau huile il n'y a pas de mayonnaise ou de l'eau.
A+

bonjour
j'ai l'ouverture de porte capricieuse de ma laguna 1 depuis hier je n'arrive plus à ouvrir avec le bip mais seulement avec la clef dans la porte j'ai changer les piles quand je tente d'ouvrir j'attends un tout petit bip alors que quand ca marchais normalement le bip était fort et clair et le curseur de la portiere ne monte qu'à moitié d'ou le blocage de la porte que faire urgent merci