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LEVE VITRE CONDUCTEUR HS

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  • fab27370 #1 04-02-2015 11:06:15

    Bonjour, j'ai descendu ma vitre côté conducteur et elle s'est mise de travers. Impossible de la remonter, le moteur par contre fonctionne correctement. En déposant la garniture, j'ai constaté un galet sorti d'un rail, je l'ai remis, ça a marché une fois puis nouveau pb, point dur au milieu, impossible de remonter la vitre au dela de la mi-course alors que le galet est bien en place. Dois-je remplacer le mécanisme complet? Merci pour votre aide!

    Le modèle de la voiture
    Renault Megane 3 2010 - Diesel
    Catégorie de la panne : Lève vitre
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  • schumacher13 #2 04-02-2015 16:28:40

    Bonjour,

    le mécanisme n'a rien a voir vu qu'il est capable de monter et descendre la vitre, par contre faudrait voir si y a pas un joint qui est partit des rails de la vitre. Il faut bien le remettre.

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  • benouie #3 04-02-2015 17:12:00

    Bonjour

    "j'ai constaté un galet sorti d'un rail, je l'ai remis, ça a marché une fois puis nouveau pb, point dur au milieu"

    essaye de voir l'état du galet  avant  de  le  replacer !

    Cdl

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  • JulezHf869 #4 28-02-2019 16:12:51

    bonjour vous avez pu résoudre votre problème ?
    Car j'ai le même souci , et j'ai remarqué qu'une des petites fixations en plastique qui coulisse dans le rail est cassée .De plus sur chaque vitre avant apparait une micro- rayure  partant du bas vers le haut de la fenêtre...certainement du a un élément qui frotte contre celle-ci.Y A T-IL UN DEFAUT DE FABRICATION MOI C EST UNE MEGANE 3 FINITION BOSE DE SEPTEMBRE 2013 1.5 DCI 110

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  • mv30 #5 28-02-2019 16:37:23

    Bonjour,

    J'ai un Nissan Navara, et j'ai un problème avec les vitres. Il y a uniquement la vitre conducteur qui fonctionne, la passage est complètement bloquer et les deux arrières descentes parfois et ne remonte plus. Les boutons sur la porte conducteur fonctionne que dans le sens pour monter la vitre mais rien ne fonctionne. Avez-vous une idée ?

    Merci

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  • clauseamg #6 28-02-2019 18:09:04

    salut. regardez dans la gaine entre la porte conducteur et le montant si il n'y a pas un ou plusieurs fils coupés. c'est fréquent.

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