FAUT IL CHANGER ELECTROBANNE OU JUSTE BOITIER DU FILTRE A GAZOIL ?

bONJOUR MA VOITURE CES DERNIERS TEMPS A EU A PLUSIEURS REPRISE LEMOTEUR QUI S'ARRETAIT EN  ROULANT; puis quand elle le fait on a du mal a redemarrer et ensuite quand on coupe le contact le moteur tourne encore env 5 seconde avant de s'arreter.

Je suis parti chez Renault aujourd'hui il mon fait un passage a la valise et il mon dit qu'il y avait un problème d' électrovanne d'arrêt mais quand il a effacé les défaut de la valise,ET qu'il refait un autre contrôle la valise indiquai qu'il n'y avait plus de défaut.et lorsqu'il a vérifier le moteur il a découvert qu'il y avait une prise d'air dans le boitier du filtre à gasoil.demain je doit passer pour qu'il me change le boitier ainsi que le filtre à gasoil,donc a votre avis le problème de l'arrêt du moteur vient- il de ce problème d'air dans le boitier  à filtre à gasoil ou de l' électrovanne ou bien les deux?????merci de vos conseil, s'il vous plait répondez moi donnez moi des réponse car je part en voyage lundi et je suis perdu je ne sais plus quoi faire, je suis paniqué!!merci d'avance

ps mégane de 166000 km/ 1.9d / année 2000.

Le modèle de la voiture

Renault Megane 2000 - Diesel 1.9 d rxe

Catégorie de la panne : Filtre

Bonjour, quand vous coupez le contact et que le moteur tourne toujours , la cause remplacer l'électrovanne d'arrêt qui se trouve sur la pompe d'injection.

Salutation

merci beaucoup pour votre réponse,c'est ce que l'on va faire Renault nous à dit que ça vaut 376 euros pour le changement du kit actuateur stop(électrovanne codé),le remplacement du boitier du filtre à gasoil est de 120 euros.est-ce que l'électrovanne peut provoquer un arrêt de moteur?merci d'avance