Bonjour;
D'abord vérifiez une fois de plus, la durite qui se casse souvent, peut-être qu'elle est fissurée en ce moment ce qui explique la perte du liquide de refroidissement, d'une part; d'autre part, si la durite n'a rien, vérifiez le calorstat il se peut qu'il soit bloqué, ce qui explique, quelque part, la casse de la durite( problème de pression que subit la durite). Faites ceci et tenez-moi au courant.
Cordialement