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probleme sur r19 16s

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  • dididarus #1 12-11-2006 18:47:11

    bonjour voila mon probleme sur ma r 19 16s   elle ne tien par le ralenti au premier cou de cle elle cal le moteur a 4000 km j ai tout refair mes le vrai probleme c est  quand on accelair elle baisse de rechime comme si le moteur va s etoufé puis elle par d un cou j ai cru que c etait potensiomaitre qui se trouve sur le papillion des gaz mes apparament c est pas sa j ai fai le calculateur c est pas sa moi je pense que c est la pompe a essence dans le resevoir qui est bouché si vou avait eu le meme probleme aidé moi a oui cherche renaudt j ai passé la valise sa mé que c est potensiomaitre .....

    Le modèle de la voiture
    Renault R19
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  • R5 Lauriat #2 12-11-2006 19:38:56
    Citation

    Bonjour
    Tu dis, je cites "j ai tout refair"
    Puis "j ai fai le calculateur".
    Ensuite "moi je pense que c est la pompe a essence dans le resevoir qui est bouché".
    Enfin"j ai passé la valise sa mé que c est potensiomaitre"
    Il faut déja traduire ce que tout cela veut dire: icon_eek
    Si tu as tout refait, qu'as-tu fait?  icon_confused
    Tu as fait le calculateur? icon_eek  Bravo! tu es champion! wink
    Tu penses à la pompe è essence, c'est bien as-tu vérifié si l'essence arrive à la rampe? roll
    Tu as passé la valise, celle-çi indique une anomalie potentiomètre, c'est bien, les valeurs mesurées sont-elles cohérentes?
    Je pense qu'il faut être très rigoureux dans le diagnostic, sinon cela va être difficile. icon_confused
    1er conseil: Changer le filtre à essence sous la voiture et mettre les bougies neuves conformes au moteur.
    2ème conseil, vérifier nettoyer, desoxyder tous les connecteurs moteur-calculateur, allumage.
    3ème conseil, vérifier la cohérence des valeurs de capteurs:
    Valeurs mesurée du potentiomètre papillon (la valeur d'ouverture).
    Valeurs de pression collecteur, position RCO régulation de ralenti.
    Valeurs mesurées des capteurs température d'eau et température d'air.
    Effectuer un roulage avec la valise embarquée et vérifier si les valeurs ne dérivent pas au quel cas il y aurait des mauvais contact connectique.
    Il y a beaucoup à faire, pour un simple fonctionnement erratique.
    Cordialement

    bonsoir chef
    alors pour moi ca me depasse cette affaire de diagnostique et surement d'autres memebres du forum. alors je vous demande svp svp svp., de creer un POST-IT parlant de ca :
    -historique .
    - et tout ce que vous le juger interessant et indisponsable comme informations.
    je sais que c'est un travail long est pas facile, mais si a chaque jour vous ajoutez quelques infos ca serra faisable et apres 10 ans le dossier serra complet  big_smile , et a ce moment la on aura d'autres technologies ..voiture electrique ...nucléaire  icon_eek  lol
    merci chef

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  • R5 Lauriat #3 12-11-2006 22:13:12

    re
    alors lessez tomber  wink , personelment j'essaye de suivre toute cette evolution, mais c'est pas facile,
    a+

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  • mariepeche #4 13-11-2006 10:13:52

    salut didarus

    ton probleme vient du potentiometre papillon (petit boitier rouge ou noir)aec connecteurs attention si tu le changes il faudra refaire un reglage à la valise pied levé et pied à fond tu peut toujours essyer de le regler un peu en desserant les 2 vis de fixation me tenir informe @+

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  • dididarus #5 15-11-2006 17:41:23

    merci beaucoup je vai fair se que vou m avai di jeudi je pense que c est je potensiomaitre papilloin des gaz

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  • HB Diag #6 22-04-2019 23:14:45

    Bonjour,
    Je déterre  le post,
    Je crois avoir ce souci,
    Est ce que votre problème de potentiomètre de papillon a été résolu ?
    Merci

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  • clauseamg #7 23-04-2019 09:03:37

    salut. en 13 ans il a du avoir réglé son problème et oublié l'existence de ce forum !

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  • HB Diag #8 24-04-2019 02:13:01

    C'est fort dommage...
    Le retour d'expérience, ça peut aider...

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