r21 , moteur qui accelere tout seul

bonsoir ,

ai une r21 gts de 92 , le carbu a été changer y'a environ 8000 km soit 6 mois

cela fais 2 fois qu'en point mort , frein moteur ou passage de vitesse elle tourne a 2000tr
( qu'en elle a pas oublié ses gouttes 800- 900 tr )
quand je l'ai coupé la 1ere fois : auto allumage leger
la seconde fois : obligé de caler pour couper le moteur

en repartant 15 min apres pas de soucis : au quart de tour et pas de probleme

d'ou proviens le probleme cette fois ci ? sachant qu'ai deja eu le droit au carbu a embase aspirante avec rodeo sur route et prend ton permis basket pour rentrer , suis legerement blasé

merci de votre aide

Le modèle de la voiture

Renault R21 1992 - Essence

Catégorie de la panne : Moteur

bonjour cest pas le clapet du carbut qui coince un peux

bonsoir ,

Comment y remedier si bien le cas et meme comment savoir si c'est ca ?
sinon c un mechant probleme autant pour la voiture que mon portiflard ?

Merci d'avance

tu demonte ton flitre a air est tu demarre avec le cable d acelerateur tu acelere un petit peux est tu lache est tu regarde ci y coice pas un peux ou tu netoie ton carbu est regarde ta vis de ralentit ci elle bouge pas voila

je te remerci , l'ai vu faire plusieur foi et pense que ne pose pas de probleme

dis moi ca ne pourrai pas aussi etre le " flotteur " qui s'engorge ? Ne sais pas mais comme ai cru entendre dire que ca arrivai sur ces carbu et que par logique en prenant exemple des wc

merci bcp

Dernière modification par nigloo10 (05-10-2007 22:34:38)

je sais pas ci il y a un floteur mais c est peux etre ca de toute facon je croix bien ca vien du carbut ou ci tu y arrive pas est que tu a l air de ti conaitre en mecanique tu va a la casse et tu prend un carbut une misere pour un essence ca doie pas valoir cher mais l autre ke tu a sur ta voiture etait neuf ou pas

je m'y connai pas des masses en mecanique , seulement ma voiture avec ses caprices !
le carbu c'est deux carbu pour en faire un ! operation perilleuse !
ai essayé un autre carbu en debut d'annee , un d'occas refait et passai pas a l'antipollution

bonjour , suite de mon histoire

ai regarder ce matin alors :

vis de ralenti apparement normal car ralenti nickel tout le temps sauf les 2 fois concernant ce sujet
le cable d'accelerateur ne se bloque pas , essayer a mainte reprise et ras
aspect du carbu correct mais n'y met pas les doigts suis pas du genre mecano
ensuite ai fait 30 bornes , autant ville que route , sans soucis

ai un double corp et ai dut tirer dessus avec le starter avant que ca delire ( a cause d'un c....d qui ne respectai pas la limitation dans mon petit village )

ma question :
Serai t'il possible que m'on double corp se soit engorger et qu'en retirant dessus ca ai recommencer ? dans ce cas pensez vous que ce serai mon boitier qui declanche le double corp qui a une claque ?
en esperant que se soit clair

merci d'avance

Dernière modification par nigloo10 (06-10-2007 12:22:45)