Plus de chauffage ni de clim sur scenic 2004

Bonjour,

Du jour au lendemain, le chauffage habitacle a lâché, je n'ai plus de clim et je ne peux pas mettre le dégivrage en route. Le petit voyant qui indique que la clim est en marche fonctionne, s'allume et s'éteint quand je le manipule, mais rien ne se passe.
Pas d'air chaud, pas d'air froid, rien.
Renault me propose un diagnostic valise mais comme il est payant, je me demande s'il n'y a pas un réglage ou autre chose à faire avant?
Quelqu'un peut-il me renseigner?
Par ailleurs, comme je ne vais pas réparer dans l'immédiat, est ce risqué de rester comme ça?
Merci de vos réponses!

Le modèle de la voiture

Renault Scenic 2 2004 - Diesel 1.5 dCi100 Confort Expression

Catégorie de la panne : Climatisation

Bonjour , Tout d'abord lorsque ton moteur est en route est que tu enclenche ta clim entend tu ton compresseur de clim sa varier ton régime moteur c'est à dire que ton régime baisse légèrement ?

Si ce n'est pas ce problème tu n'es pas obliger de l'emmener chez le concessionnaire sa te faire sortir les yeux de la tête je te le dis franco car je bossai dans une concession ...
Essai de trouver un mécano dans un petit garage sa te coûtera beaucoup moins que chez le concessionnaire

Car il vont te faire le passage a la valise + la vérification de ton système de climatisation détection de fuite ect ... minimum 150 euros sans réparation !!!

Alors que dans un petit garage le mécano du coin va s'armer de son multimètre faire les contrôles des relais fusible et de ventilo de compresseur et en admettant que ce soit q'un fusible ou un relais
qui soit cramé sa te fera des économies plutôt que de payer un énorme contrôle sans réparation

Je vais essayer de chercher un tuto avec les contrôles a faire et te le faire parvenir

Ps: J'ai ce problème sur ma Mégane coupé plus de chauffage de dégivrage ni de clim mais moi c'est mon ventilo essai de voir si ce n'est pas le même souci que toi

    Bastien 974

Dernière modification par bastien974 (26-07-2011 16:15:54)

Merci infiniment pour ces infos et de l'aide que vous m'apportez!
En fait, j'ai fait exactement ce que vous préconisez car en effet les garages renault que j'ai contactés me prenaient au minimum 40 € sans rien faire et voulaient tous faire un diagnostic valise avant quoi que ce soit.
Le petit garage où je vais d'habitude m'a dit procéder "à l'ancienne" et va me faire un devis après examen. Il m'a donné les tarifs de réparation du minimum au plus grave.
Pour répondre à votre question, non, je n'ai pas observé de baisse de régime liée à la mise en marche de la clim. Il ne se passe strictement rien..
A votre avis, est ce que j'en aurai pour très cher?
Et vous, avez vous pu faire réparer votre clim.?

Encore merci pour vos conseils...

Citation de Slieveleague

Merci infiniment pour ces infos et de l'aide que vous m'apportez!
En fait, j'ai fait exactement ce que vous préconisez car en effet les garages renault que j'ai contactés me prenaient au minimum 40 € sans rien faire et voulaient tous faire un diagnostic valise avant quoi que ce soit.
Le petit garage où je vais d'habitude m'a dit procéder "à l'ancienne" et va me faire un devis après examen. Il m'a donné les tarifs de réparation du minimum au plus grave.
Pour répondre à votre question, non, je n'ai pas observé de baisse de régime liée à la mise en marche de la clim. Il ne se passe strictement rien..
A votre avis, est ce que j'en aurai pour très cher?
Et vous, avez vous pu faire réparer votre clim.?

Encore merci pour vos conseils...

Faut être assuré essayez bien d'écouter votre moteur au ralenti et d'ensuite enclencher la clim en tendant bien l'oreille pour voir si le régime baisse légèrement ??

Après sa peut être lié a beaucoup de problème
   Sa peut partir d'un simple relais , un fusible , la poulie du compresseur de clim ou le compresseur lui même , l'évaporateur , le condenseur ect

Mais ton problème est similaire au mien plus rien de ce qui est ventilation clim ou dégivrage e fonctionne donc moi c'est le ventilo ou seulement son relais mais mon problème c'est que mon ventilo se trouve sous ma baie de par brise et dépourvu d'une arrache adaptée pour ne pas briser mon pare-brise , j'ai donc mis le problème en attente vu que mon véhicule est de nouveau tombé en panne Poulie d'arbre a cames cassé donc je suis sur une autre panne je poserai sur le problème de ventilation ensuite . Maintenant attend le diagnostique de ton mécano

La réparation la plus coûteuse a mon avis serait remplacement du compresseur

Parce je l'ai déjà fait sur une Kia Carens a 700 euros le compresseur chaud devant !!!
C'est d'ailleurs pour sa que je te conseille de bien vérifier le fonctionnement de ton compresseur

                                        Bastien 974

Dernière modification par bastien974 (26-07-2011 18:06:55)

Ok, je vais écouter le moteur et voir ce qu'il en est.
Il semble que mon cas soit le même que le votre, dur, dur...
J'ai rdv chez mon mécano mardi, je posterai un message pour vous dire ce qu'il en est.

Merci bien et bon courage à vous!

si c,est un probleme de compresseur attention il y a des numeros de serie qui sont pris en charge par renault en OTS!!!!!!!:sm36:

Citation de Slieveleague

Ok, je vais écouter le moteur et voir ce qu'il en est.
Il semble que mon cas soit le même que le votre, dur, dur...
J'ai rdv chez mon mécano mardi, je posterai un message pour vous dire ce qu'il en est.

Merci bien et bon courage à vous!

De rien en attente de vos nouvelles bon courage aussi
en y réfléchissant si vous avez plus le dégivrage la ventilation et la clim sa ne peut pas être un problème de compresseur vu que le compresseur est pour la clim seul

Merci pour vos messages, j'ai suivi les conseils que vous m'avez donnés.
Mon garagiste pense que c'est le souffleur mais je n'en ai pas trouvé d'occasion.
Et vous? Vous en êtes où dans vos réparations?

Bonjour,
Merci à ceux qui m'ont répondu et donné de bonnes infos.
Après examen chez Renault, il s'avère que c'est la résistance qui est à changer. Pour l'instant, cela ne m'a coûté que 25 euros mais le devis pour la réparation s'élève à près de 300 euros.
Trouve t-on des résistances d'occasion? Ce devis est-il raisonnable?
Merci de vos réponses!

Citation de Slieveleague

Bonjour,
Merci à ceux qui m'ont répondu et donné de bonnes infos.
Après examen chez Renault, il s'avère que c'est la résistance qui est à changer. Pour l'instant, cela ne m'a coûté que 25 euros mais le devis pour la réparation s'élève à près de 300 euros.
Trouve t-on des résistances d'occasion? Ce devis est-il raisonnable?
Merci de vos réponses!

Oui, certainement mais, avec ce genre de pièce, il vaut mieux mettre du neuf.
Pour le devis, c'est ma MO qui coute cher car la pièce elle même ne coute rien (une vingtaine d'€).
Il faut déposer la boîte à gants.
Ca n'est pas très compliqué à faire.
Voici un tuto bien fait.
@+.