ventilation chauffage

Bonjour a tous,  lai un probléme du style, lorsque je coupe le moteur et je ferme ma voiture, sur un scennic tous se coupe, mais moi au bout de quelques minutes si jai couper avec la ventilation, elle se remet d'elle meme. La batterie n'aime pas, il parait qu'il s'agit d'un......relais double qui se colle. je n'arrive pas a le trouver, merci de m'éclairer de votre lamterne, cdtl

Le modèle de la voiture

Renault Scenic 2 2004 - Diesel 1.9 dCi120 Luxe Privilege

Catégorie de la panne : Chauffage

tu veux dire le ventilo de refroidissement du radiateur..Pas la ventilation interne de l'habitacle.
Donc çà peut être un relais (voir dans le coffret sur le passage de roue gauche (relais noir) ou la sonde. Mais si tu viens de faire de la ville, ne soit étonné qu'un ventilo tourne 2/3 mn après avoir coupé le contact

si la ventilation interne!

Bonjour a tous,

Je disais, après contact coupé, car un scenic quand tu appui sur le bouton, tous les consommateurs doivent s'éteindre. Si la ventilation est en position ventilation 1 .2.3.4 etc.
il se rallume seul après 1 a 2 min et du coup le matin j'ai plus de batterie, j'ai quelques connaissance en mécanique, mais la j'ai un trou.
Veuillez l'excusé, je n'ai pas l'habitude d'internet et ce forum.
Merci a tous

Bonjour,

j'ai changer le moteur de la ventilation il y a un an et demi coût 478 € et résultat hier rebelote mon chauffage à à nouveau griller.
J'ai appeler RENAULT et comme par hasard leurs pieces sont garantis 1 an donc je dois repayer 478 € plus si leurs tarifs ont augmenter.
J'ai une scenic 1.9 dci 120 cv luxe privilege année 2003 et apparemment ça serait un défaut de fabrication!!! De plus je change mes ampoules pour mes feux tous les mois je commence à en avoir marre de ce scenic.
Quelqu'un pourrait t il m'aider car je ne suis une pompe à fric y'aurait il un recour possible auprés du constructeur??
MERCI DE VOTRE AIDE

Bonjour,
Si pour ton problème tu suis ce que je vien de dire la OK.
il avais en sue de la cage kilométrage si aclibcé il fout voir derrière  le voulant si un rouler rouge avec 4 fiche sa dépasse même pas 5 minute de réparation.
Si non il avais une deuxième derrière la boite a gant.
Avant de faire tout sa il fout retirer la cosse de batterie mais il fout marquer le code de radio comme ça quand tu remettra ton batterie le code que tu as tu le écrit voila pour ton problème.

Bonjour flooceane

il fout bien fixer les ampoules au bien si le file des ampoules qui bouge quelque parte.
Si tes ampoules il son d'origine h7
( h7 si la référence des ampoules )
a près si tout.

Dernière modification par garag (26-11-2012 22:58:09)