Acoups sur Scenic 1.9 TD ralenti et entre 1500 et 2000tr/

Bonjour

Mon Scenic 1.9 TD (donc turbo classique et non tdi ni dci) de 170 000 km a des ratés au ralenti, plutôt à froid, et entre 1500 et 2000 tr/mn lorsqu'on ne tire pas dessus.
La fumée qui sort lors des ratés est bleue et sent le gasoil.
On me dit que ce doit être un injecteur qui fuit légèrement au niveau de l'aiguille, et qui donc noie momentanément le cylindre.

Ma question : peut-on changer les injecteurs soi-même sur ce genre de moteur (TD, injection non directe) en les achetant déjà tarés ?

Merci

Philippe

Le modèle de la voiture

Renault Scenic 2000 - Diesel

Catégorie de la panne : Ralenti

Bon, je me réponds à moi même...

En fait, c'était l'actuateur d''avance, appelé aussi electro vanne d'avance. Une fois changé, c'est rentré dans l'ordre...
Fréquent sur ce moteur parait-il (enfin, sur cette pompe...). 190 Euros la réparation.

Philippe

bonsoir Charlet ! c'est normal c'est du renault  ! problème connu chez le constructeur... si tu entretien ton veh regulièrement chez lui possibilité de geste mais si hors garantie (la preuve ta payé) et vu le kilométrage à mon avis taura ke dalle. heureusement ke tu possèdes pas un TDI car courroie d'accessoire part dans la distri> résultat = moteur à changer (sympa ! ) bonne soirée à toi

Citation

bonsoir Charlet ! c'est normal c'est du renault  ! problème connu chez le constructeur... si tu entretien ton veh regulièrement chez lui possibilité de geste mais si hors garantie (la preuve ta payé) et vu le kilométrage à mon avis taura ke dalle. heureusement ke tu possèdes pas un TDI car courroie d'accessoire part dans la distri> résultat = moteur à changer (sympa ! ) bonne soirée à toi

Ca fait avancer le Schmilblic au moins ça ! Et ça rend service, on peut pas dire.