Pb Direction assistée Renault Scénic

Heureux propriétaire d'un

Scénic 1.9 DCI de Juillet 2000 (96000km), j'ai subit:

.Mars 2002: défaut de conception de l'alternateur (usure et

casse prématurée de la courroie multifonction)-> 1 an de négociation avant un remboursement des frais dans sa

totalité.

.Février 2004: usure prématurée du support moteur -> 2 mois de négociation pour obtenir un avoir de la

totalité de la dépense sur une prochaine réparation !!!

.Juin 2004: Claquement dans la direction assistée et plus du

tout d'assistance lorsqu'on tourne les roues du côté gauche (bruit de vérins lorsqu'on manoeuvre) -> résultat des

courses, direction assistée bien sûr HS, facture estimée à 1000€ et comme de bien entendu aucune prise en charge de Renault

(cela fait sans doute partie d'usures normales!?!). D'après mon garagiste, il ne faut pas lâcher car ce problème est

visiblement connu.

Merci donc de me faire part de vos déconvenues si vous avez déjà subit ce problème, et pour tous

les autres possesseur de Scénic 1.9 DCI, vous êtes avertis de ce qui vous pend au nez, mais surtout ne vous laissez pas

faire..........

Le modèle de la voiture

Renault Scenic

Catégorie de la panne : Direction

Salut,
J'ai aussi un SCENIC 1,9dCi (Sept 2001) qui a maintenant

52000 kms. J'ai eu, comme toi, des soucis avec mon SCENIC. Voici la liste des pièces qui ont été changées :
- Bloc

ESP
- moteur d'ouverture de porte avant droite
- Support moteur droit (2X)
- Un capteur de pression de pneus
-

Compteur tableau de bord
- Resserrage de la colonne de direction (craquements lors de manoeuvres parking)
- Tubulure

turbo (Déconnection de la tubulure lors de fortes accélérations)
- Bougies de préchauffage (usure anormale à

30000kms)
- Vanne EGR (2X)

J'ai toujours des claquements dans la colonne de direction lorsque je suis en sous

régime.

Pour ma part, c'est mon premier et dernier achat chez Renault.
Je compte m'acheter le FORD C-MAX TdCi.

attention pour ta direction, si elle claque de nouveau il va

falloir la changer.........

Pour info, après mon premier courrier Renault prend en charge

50% des frais pour le changement de la direction assistée................les enchères montent !!!

A moi de jouer...

Scénic 1,9 Dci de septembre

2001

dans l'ordre :
- rupture de la ligne d'échappement au bout de 2 mois (5000 km)...je gueule comme un ane avec

menaces à l'appui auprès du siège à Boulogne. Résultat : garantie losange 3 ans ou 100.000 km offerte HEUREUSEMENT !!!!
-

1 direction assistée HS et remplacée à 15000 km
- 1 support moteur cassé à 20000 km
- 3 vannes EGR changées à 25000 km,

45000 km et 70000 km + 3 "nettoyages" 1 fois par an LOL + reprogrammation du calculateur à chaque fois
- 2 compresseur de

clim à 15 jours d'intervalles en pleine canicule l'année dernière à 60 000 km
- je passe sur les divers "petits"

incidents (plafonnier qui refuse de s'éteindre, allumage intempestif du voyant d'ESP...)

Bref que du bonheur, moi

qui achetait pour la première fois une voiture neuve pour etre "tranquille"..Je serais curieux de connaitre la facture de ces

petits ennuis si je n'avais pas négocié la garantie 3 ans dès le départ 

En attendant, ma garantie se

termine fin septembre, donc bye bye Renault...Je cours ce WE chez Toyota pour acheter une Corolla Verso sans aucun regret et

avec grand soulagement

C'est ce qu'il y a de mieux à

faire................................et je vais en faire autant une fois résolu mon nouveau problème: ma climatisation ne

souffle plus!!!
Quelqu'un aurait-il une idée? (elle fait du froid mais l'air ne circule pas, comme s'il n'y avait plus

de ventilateur)

salut a tous les heureux proprietaires de Renault Scenic

et autres!!

je travaille chez Renault comme mecanicien et je voudrai vous dire que malheureusement tous ces defauts

mecaniques sont des erreurs de chez renault mais il ne faut pas vraiment s'inquieter parceque pour la plupart des scenics

ressent ou moin ressent, tous les travaux sont pris en charge par Renault a 100% ou a 50%  mais en tant que mecanicien je

vois enormément de problemes sur les dci au niveau de la vanne EGR et les turbo     c'est domage  mais c'est comme ca...   

        bon courage

vous connaissez le dicton "tu part en renault, tu reviens en

vélo"

non serieusement, g aussi une rino, mais g eu le reflex essence, au diable le DCI