ma super 5 coupe quand le moteur et chaud et elle ne démarre plus

slt voila g un petit soucis avec ma titine elle coupe quand le moteur et chaud ensuite elle ne veut plus redémarrer . il fo ke je la laisse refroidir  et apré elle redémarre . je voudrai savoir la cause du prb

Le modèle de la voiture

Renault Super 5 1992 - Essence 1,4l

Catégorie de la panne : Moteur

Bonsoir

C'est une super 5 bye bye?

Peut-être un problème de bobine.

Cordialement

Dernière modification par leprautotipe (13-02-2008 19:38:08)

slt byebye c koi?

bonjour le modele de la voiture

g oublier de préciser une chose g installer de la musique caisson emplit et un poste cela peut il jouer sur le moteur?

Oui car les derniere super qui sont sortie de la chaine de construction Renault , s'appelé BYE BYE  pour dire au revoir a la bonne vieille super 5 , et celles ci etaient équipé d'une injection monopoint comme les premiere twingo de 1996.

Voila pourquoi je demande

Cordialement

Ps : pour les caisson ,non pas d'incidence

Dernière modification par leprautotipe (13-02-2008 19:46:59)

super 5 five

alors c koi ki peut faire sa ??? merci d'avance

Normalement la super 5 five possede un allumeur avec rupteur , peut être un probleme de condensateur ou de bobine qui chauffe , a controler.

Cordialement

comment on peut controler la bobine ?

ps:jsuis novice en la matière

Si vous êtes novice ça va être dure et en plus je ne peut pas poster de schéma sur le forum , problème avec mon pc , sinon j'aurais fait un schéma , patienter jusqu'à demain je vais essayé de vous expliquer le plus clairement possible

Cordialement

Bonsoir

Voila en gros le fonctionnement d'un allumage classique a rupteur.

A controler s'il y a du plus qui arrive sur la bobine quand on met le contact.

Débrancher le fil "- "(moin)   qui arrive sur la bobine , brancher une lampe témoin a ce fil et l'autre bout de la lampe sur le plus de la batterie ......mettre une vitesse , ne pas essayé de démarrer le moteur , mais le pousser légerement ...la lampe doit s'allumer et séteindre au fure et a mesure que vous poussais....rupteur ouvert = lampe éteinte , rupteur fermé = lampe allumé...Si la lampe reste toujours allumé ou toujours éteinte .....régler l'ecartement du rupteur ou remplacer le kit rupteur plus condensateur....

Mettre une bougie directement a la sortie de la bobine d'allumage , avec le fil bien sur et tous rebrancher.....mettre en route et voir s'il y a de l'allumage a la bougie....si une étincelle a la bougie alors voir tête de delco plus doigt ou bougies.....si pas d'étincelle alors bobine HS....

Voila , en esperant avoir étais claire .

Cordialement

J'ai déjà eu le problème des qu'elle chauffe l'a bobine d'allumage se coupe changai la facile à faire cordialement