Question surement stupide sur le liquide de refroidissement :)

Bonjour tout le monde

Voilà, j'ai une Supercinq avec une grosse fuite au radiateur de chauffage ( je vais le changer bientôt ), le prob est que ça m'a inondé la voiture avant que je m'en rendent compte, et je voulais savoir si y'avait un risque pour la peinture intérieure ( si ça mange ou pas la peinture quoi ) ?

Elle est dans un état parfait la Supercinq, je l'ai réccupérée avec 25 000 kms au compteur ( elle en a 92 000 aujoursd'hui ), 20 ans à dormir au garage, peinture comme sortie d'usine quoi...ça m'embêterais très fort d'avoir un problème de corrosion à cause de ça

Merci de vos lumières, savoir si je dois démonter tout l'intérieur ou juste " éponger " et nettoyer la moquette sans tout sortir

Le modèle de la voiture

Renault Super 5 1989 - Essence

Catégorie de la panne : Liquide de refroidissement

bonsoir
peut de risque mais tu mets des couches de papier journal cela va pomper le liquide

Oki, merci beaucoup pour ta réponse

Dernière modification par Aego (04-08-2008 22:00:28)

Il n'y a aucun danger pour la peinture. Il bon de tout rincer à grande eau afin d'éviter des odeurs tenaces et aussi quelques petits points de corosion éventuels.

Pensez que dans tous les cas un liquide de refroidissement se remplace tous les 2 ans si l'on veut conserver toutes ses qualités.
Lorsqu'il se dégrade il devient très corrosif et peut endommager le circuit. C'est peut-être la cause de la fuite du radiateur de chauffage.
Bon courage pour le travail sur le radiateur de chauffage.

Héhé, grand merci pour tes encouragements, parce que c'est une bonne galère pour le démonter

Bon, je pense avoir trouvé la responsable de mes ennuis, j'ai fait ma purge de LR après avoir shinté ( pour le moment ) le radiateur de chauffage, et le ventilo ne semble pas se déclencher

Je l'ai shinté au niveau de la thermosonde, il démarre bien, et comme j'ai les durites haute et basse qui sont bouillante, je ne pense pas que ce soit le calorstat mais la thermosonde qui a du voler...mais bon, dans le doute je crois que je vais changer les deux...( vu l'age de la voiture et le prix du calorstat... )

'con les voitures qui n'ont pas de voyant de température d'eau..

Dernière modification par Aego (06-08-2008 20:38:38)