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super 5 qui ne démarre pas

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  • ondine82 #1 11-07-2007 12:19:44

    Bonjour,

    Ma super 5 année 1986 qui a 110 000 km ne démarre plus. J'ai dans un premier temps penser que ca venait de la batterie je l'ai changer ce n'est pas ca? J'ai nettoyé les têtes de delco, regarder les bougies pas de souci apparent.

    C'est une voiture qui a passé le contrôle technique au mois de janvier mais qui n'a pas roulé pendant 6 mois.

    Au niveau de la pompe essence quand j'ai démonté les 2 tuyaux j'ai appuyé sur l'accélérateur et de l'essence sort quand je reconnecte on dirait que l'essence n'arrive pas au carbu., j'ai donc rempli le carbu d'essence la elle démarre mais juste le temps que l'esence soit consummé après ca s'arrête.

    Alors je me demande si ca vient du filtre à essence car il n'est pas rempli à moitié !!

    Qu'en pensez vous ???

    Je vous remercie de vos réponses car je ne suis pas une experte et je ne sais plus trop quoi faire

    Le modèle de la voiture
    Renault Super 5 1986 - Essence
    Catégorie de la panne : Démarrage
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  • Doc.34 #2 11-07-2007 12:21:48

    je vais t'aider je bosse pour renault et des super 5 j'en et fait 50000000 smile je pense que c'st un probléme tous béte
    a tu msn ? je vais te rentré et t'aider au plus vite !

    je te laisse mon adrésse en méssagerie

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  • jmb93 #3 11-07-2007 12:24:11

    salut regarde au niveau des tuyaux qui sont avant ton carbu oir si ils sont pas bouchés ainsi que le filtre,je pense qu il a surement une merde de coincé dans le carbu faus voir!!! a+ jmb

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  • Doc.34 #4 11-07-2007 12:27:35
    Citation de jmb93
    salut regarde au niveau des tuyaux qui sont avant ton carbu oir si ils sont pas bouchés ainsi que le filtre,je pense qu il a surement une merde de coincé dans le carbu faus voir!!! a+ jmb

    ué faudrait que l'on regarde sa possible que t'ai une connerie
    je t'expliquerait quoi faire sa ira vite !

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  • mc gyver #5 11-07-2007 12:49:28

    salut
    la cartouche essence ne se remplit jamais entierement -il y a 1 petit filtre sur certain carbus en dévissant l'arrivée d'essence en laiton sur le carbu -souvent clé de 12 -il a 1 sens de montage (la partie fermée vers le fond)

    il peut apres ca ,y avoir 1 probleme pointeau en haut de cuve ou tube plongeur en laiton tombé dans la cuve de flotteur

    en actionnant le demarreur -le tuyau de la pompe au carbu défait ;doit avoir une pression controlable en pincant le bout du tuyau au dessus d'1 récipiant

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