le bouton de fermeture du coffre est sorti de son emplacement.

Bonjour,

le bouton de fermeture du coffre arrière est sorti de son emplacement et ne tien plus tout seul.
c'est une petite pièce en losange qui vient s'insérer dans le logo renault sur le haillon arrière de la voiture, cette pièce (noir) est accompagnée d'un ressort.
peut-être manque-t-il un composant qui l'empêche de sortir ?
merci pour vos réponses.
cordialement

Le modèle de la voiture

Renault Twingo 2006 - Essence 1.2 Emotion

Catégorie de la panne : Cle et verrouillage

Bonjour
Non , c'est simplement la pièce qui tient le bouton qui s'est désolidarisée ; démontez le cache du hayon et vous trouverez cette pièce baladeuse que vous remettrez en position .

Pour ma twingo  2004 1 phase 2 ou 3  voire d'autre Renault de la même époque dans le cas ou vous récupérez le bouton (losange) et le ressort: si le bouton à une gorge au bout du doigt qui actionne le mécanisme d'ouverture c'est qu'il doit être maintenu par un joint torique. Il a pourri avec l'age et a certainement disparu. Il suffit de démonter la serrure en faisant attention de ne pas casser les ergots (3 dans mon cas) qui maintiennent le cache extérieur au mécanisme intérieur même quand les boulons sont dévissés, de repositionner le ressort et le bouton dans ses rails et de remettre un nouveau joint torique dans la gorge pour maintenir le bouton en place. Pour ma Twingo j'ai simplement utilisé un joint plat caoutchouc 8x13 pour la plomberie

Dernière modification par Jeanclair (03-05-2017 14:20:04)

Citation de Jeanclair

Pour ma twingo  2004 1 phase 2 ou 3  voire d'autre Renault de la même époque dans le cas ou vous récupérez le bouton (losange) et le ressort: si le bouton à une gorge au bout du doigt qui actionne le mécanisme d'ouverture c'est qu'il doit être maintenu par un joint torique. Il a pourri avec l'age et a certainement disparu. Il suffit de démonter la serrure en faisant attention de ne pas casser les ergots (3 dans mon cas) qui maintiennent le cache extérieur au mécanisme intérieur même quand les boulons sont dévissés, de repositionner le ressort et le bouton dans ses rails et de remettre un nouveau joint torique dans la gorge pour maintenir le bouton en place. Pour ma Twingo j'ai simplement utilisé un joint plat caoutchouc 8x13 pour la plomberie

Bonjour,
C'est bien tout ça mais si tu avais regardé de quand est ce post tu aurais vu qu'il était du " #2 25-03-2011 17:29:01" alors tu as un peu de retard à l'allumage.
A+

Merci beaucoup! Ton info pour le joint vient de nous permettre de réparer le mécanisme de coffre de notre twingo !

Merci
Va également me permettre de réparer le mécanisme de mon coffre de Twingo 2 et d'éviter une couteuse réparation

Merci beaucoup.
Je cherchais également comment était maintenu ce bouton avant qu'il ne soit éjecté de son emplacement
Cela va me permettre d'économiser les 90€ demandés par Renault qui ne vend que le bloc complet !