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problème de démarrage sur Rover 218 SD

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  • Simat #1 27-02-2007 08:48:19

    Voila, j'ai un gros problème sur ma rover 218 SD.

    Il y a environ 5 mois  j'ai eu un problème de démarrage sur ma voiture (267 000 km) moteur Peugeot, on a changer la batterie qui commençait à datter tous fonctionnait impécable, puis un mois plus tard mème problème, on a dût changer l'alternateur. Tous fonctionnait, jusqu'à avant hier (25/02/07) où le voyant de batterie c'est allumé indiquant un problème de charge batterie , et ce matin elle ne redémarre plus.

    pouvez vous m'aider à résoudre ce problème parce que la je ne sais vraiment plus quoi faire? merci beaucoup.

    Le modèle de la voiture
    Rover 218
    Catégorie de la panne : Démarrage
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  • pierrev2v #2 27-02-2007 08:57:53
    Citation de Simat
    Voila, j'ai un gros problème sur ma rover 218 SD.

    Il y a environ 5 mois  j'ai eu un problème de démarrage sur ma voiture (267 000 km) moteur Peugeot, on a changer la batterie qui commençait à datter tous fonctionnait impécable, puis un mois plus tard mème problème, on a dût changer l'alternateur. Tous fonctionnait, jusqu'à avant hier (25/02/07) où le voyant de batterie c'est allumé indiquant un problème de charge batterie , et ce matin elle ne redémarre plus.

    pouvez vous m'aider à résoudre ce problème parce que la je ne sais vraiment plus quoi faire? merci beaucoup.

    c3e9s_bansms_bonjour-bonsoire.gif

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  • Jigsaw #3 05-11-2007 13:05:59

    J'ai la même voiture et j'ai également eut un problème de démarrage:

    On a changé il y a pas mal de temps une pièce de l'alternateur et cela règlait à moitié notre problème de voyant de batterie: au démarrage le voyant s'allumait et avec un simple petit "coup d'accélérateur" le voyant s'éteignait.

    Aujourd'hui ma voiture a également 267000 km et a un moteur de 405 diesel. en revenant du travail le voyant de la batterie est resté allumé et le lendemain impossible de redémarrer. G enlevé la batterie et tenté de la recharger, elle était complètement à plat. Elle a d'ailleurs eut du mal à se recharger. J'avais l'entretien de la voiture à faire la même semaine heureusement. ls ont regardé après l'alternateur et la batterie et ils ont trouvé une petite fuite de gasoil qui tombait sur l'alternateur. ils ont remis un peu d'eau déminéralisée dans la batterie et ils ont dit qu'elle n'avait pas été endommagée.
    Pour en revenir à cette fuite, elle proviendrait d'un join défectueux au niveau de la pompe et les garagistes m'ont dit de m'adresser à un diéseliste spécialisé.

    Est-ce le même problème?

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  • DavProgCpp #4 01-01-2010 03:19:49

    En général le voyant de la batterie reste allumer au démarrage et il faut toujours donner un coup d'accélérateur pour dire à l'alternateur de prendre le "relai".

    Donc, il ne fallait pas changer de pièce pour ça..
    Car c'est... tout simplement normal...

    On démarre avec l'energie de la batterie en gros.
    Puis on demande à l'alternateur de prendre le relais en donner un coup de gaz, ce qui endort la batterie et la recharge pendant que l'alternateur tourne, et il recharge rapidement la batterie pendant que l'on roule. Pas besoin de faire des kilomètres d'ailleurs.

    Bref, j'espère que vous n'avez pas taxé pour autant de vent..


    Si votre batterie à du mal à rester chargé en temps de grand froid, c'est dû aux aimant mort. Il faut donc changer de batterie.
    Ayez un chargeur de batterie sous la main pour un moindre de coût aussi, ça aide.

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  • DAMIEN83 #5 16-02-2011 20:05:04

    Bonjour,


    JAI EGALEMENT UN PROBLEME  MON VOYAN SALUME QUAND JE ROULE QUAND JACCELERE IL SETEIN ET JE FREINE OP IL SE RALUMME ET UNE FOIS LE MOTEUR A CALER CAREMENT EN PLEIN FEU ROUGE POURTAN JETAIT O POINT MORT
    QUAND JE RECHARGE L A BATTERIE ELLE DEMARE MAIS A TOUT MOMENT ELLE SARRETE ET CALE JE PE MEME PLU ALUMER MES FEUX MEME LE CLAKSON EN PLEINE ROUTE
    QUECE QUIL FO QUE JE CHANGE
    LA BATTERIE? LALTERNATEUR? UN FUSIBLE MORT?? JE NE CEST PLUS QUOI FAIRE AIDER MOI

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  • shpouks #6 16-02-2011 20:19:08
    Citation de DAMIEN83
    Bonjour,


    JAI EGALEMENT UN PROBLEME  MON VOYAN SALUME QUAND JE ROULE QUAND JACCELERE IL SETEIN ET JE FREINE OP IL SE RALUMME ET UNE FOIS LE MOTEUR A CALER CAREMENT EN PLEIN FEU ROUGE POURTAN JETAIT O POINT MORT
    QUAND JE RECHARGE L A BATTERIE ELLE DEMARE MAIS A TOUT MOMENT ELLE SARRETE ET CALE JE PE MEME PLU ALUMER MES FEUX MEME LE CLAKSON EN PLEINE ROUTE
    QUECE QUIL FO QUE JE CHANGE
    LA BATTERIE? LALTERNATEUR? UN FUSIBLE MORT?? JE NE CEST PLUS QUOI FAIRE AIDER MOI

    salut tu est sur un tuto qui as 4 ans
    puis essayes de dire bonjour .de ne pas ecrire en majuscules et d expliquer en nous donnant le modele de vehicule sinon personne va te repondre

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  • DAMIEN83 #7 16-02-2011 20:48:18

    Jai dit bonjour en haut

    Oui jai pas vu que le tuto date de 4ans mais jai ce probleme aujourdui je taf demain et je suis dan la merde jai une rover 218 sd moteur Peugeot Diesel 1994
    depuis ce matin le voyant de ma rover ne cesse de sallumer en rouge  la batterie lache a chaque fois que je la recharge avec les files electrique. elle veut plus redemaré
    ece la batterie elle meme mais vu que je la recharge je doute que c'est ca meme si elle lache pe de temps apres. ece un fusible mort ou lalternateur schan que si ca serai lalternateur quand je recharge avec les files elle sallumerai pas direct donc je ne c'est pas c'est quoi
    pouvez vous maidez svp

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  • shpouks #8 16-02-2011 20:54:44

    ok desolé j avais pas vu pour ton bonjour
    la premiere chose a faire c est de controler que tout est bien serré batterie alternateur et demarreur
    ensuite mets un tester sur ta batterie moteur coupé tu dois avoir 12 v
    puis demmares le moteur et tu dois avoir plus que 12v entre 13 et 14 v
    si c est bien ca ca veut dire que ton alternateur est bon
    si tu as 12v moteur coupé et 12v moteur allumé c est l alternateur qui est naze
    sinon il y a de fortes chances que ta batterie est hs sauf s il y a une fuite de courant

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