Panne électrique sur saab 9000 cse recherche schéma élect...

Bjr,

Ceci concerne une SAAB 9000 CSE 2L TURBO AN 98.
Avez-vous déjà rencontré le problème électrique suivant ?
Le moteur démarre une fois sur trois.
Impossible de se servir de la clim+ventillateur+phares+voyant ABS constament allumé.
Le fusible d'injection saute à chaque fois que l'on demande les services cités ci-dessus.
Pire encore ! et très dangeureux le fusible coupe le moteur imaginez les frayeurs que je me suis fait....
Tout est survenu du jour au lendemain.

Bien à vous

Le modèle de la voiture

Saab 9000

slt ragarde au niveau de ta sonde lambda on a le mm pbl en rallye sur une clio rs le fil de sonde touche le sol et le fusible d'injection saute

Bjr Samuel,

       Merci de me donner cette information, n'étant pas mécano, je ne sais pas où se trouve cette sonde, j'ai déjà entendu parlé de celle-ci chez Saab, sans jamais savoir où elle se trouve.
As-tu une idée?

Grand Merci!!!

bjr
Je ne sais pas sur la saab mais en general elel est branchee su rl'echappement pres pot catalytique ..a ma connaissance du moins...
tiger

slt encore une foi le maitre a repondu avent l'eleve normalement elle est sur le catalyseur

bjr
à mon avis peu de chance que ce soit la sonde L qui provoque tous ces PB
mais ça ne coute rien de vérifier le  branchement

UN GRAND MERCI A TOUS !!!

Je vais vérifier demain, et vous tiendrais informé.

Bonne soirée.

bjr j'ai un prob avec ma saab 9000 turbo de 89, en effet la ventilation habitacle est toujours au maxi des la mise du contact elle est equipée de la clim automatique, la clim et le chauffage fonctionne mais ventillation toujours au max, je sais que les modeles sans clim auto ont directement dans le capot moteur sur le moteur de ventillation un jeu de resistances qui font les plusieurs vitesses mais sur la mienne je ne les trouvent pas et je pense que le prob doit etre là, car j'ai changé trois fois de pupitre de commande habitacle.....toujours pareil.....
merci de m'aider svpl