Moteur qui s'arrête et plus moyen d'ouvrir les portes de l'intérieur

Bonjour, après avoir changé mon pneu avant droit et avoir remis le contact à ma voiture, dès que je passais une vitesse pour avancer, le moteur s'arrêtait directement. Au troisième essais, la voiture a enfin pu bouger mais à peine 1 km plus loin le moteur  s'est coupé et plus moyen  de sortir de la voiture par les portes  (verrouillage central activé). Plus moyen non plus de redémarrer la voiture. Auriez vous une explication pour tout cela? Merci d'avance

Le modèle de la voiture

Seat Altea XL 2014 - Diesel

Catégorie de la panne : Moteur cale

salut. je vois mal la relation entre un changement de pneus et les ennuis qui ont suivi. pure coïncidence ou (ce serait étonnant) en levant la caisse avec votre cric, vous auriez écrasé une tuyauterie ou un câble plaqué au châssis. c'est a vérifier car souvent, la durite d'alimentation réservoir/moteur chemine sous le longeron.

J'ai lu plein d'exemple où on mettait en cause la capteur PMH, le contacteur de neiman, un faux contact électrique dans le faisceau ou le capteur de position haute arbres à cannes. Pour ma voiture, je suis resté immobilisé sur la première bande de l'autoroute un dimanche matin et un camion m'a percuté. J'essaie de comprendre un peu ce qui a bien pu arriver à ma voiture et surtout pourquoi je n'ai pas su ouvrir les portes de l'intérieur

le moteur  s'est coupé et plus moyen  de sortir de la voiture par les portes  (verrouillage central activé). Plus moyen non plus de redémarrer la voiture. Auriez vous une explication pour tout cela?

Cela ressemble à une panne du BSI !

re. ce qui est curieux et inquiétant c'est cette impossibilité d'ouvrir les portes de l'intérieur ! la commande interne est mécanique et prend le pas sur l'électronique. en cas d'incendie les passagers ne doivent pas terminer en hotdog ! invraisemblable !