voyant moteur orange s'allume alors que pas de problème visible

Bonjour,

Presque tout est dit dans le titre. L'ami qui possède cette voiture l'a reprise avant-hier après deux mois sans tourner. Aucun problème, même pas de batterie. Il a fait une centaine de km sur autoroute. Ras.
Aujourd'hui, ce voyant s'allume et ne s'éteint pas à la mise en route.
Il panique déjà car Seat lui annonce 500€, que c'est sans doute le pot cata, la sonde lambda.  Il a rendez-vous dans 3 jours.

Est-ce que dans un premier temps, aller faire un diag avec la valise de chez Feu Jaune (par exemple) ne serait pas aussi parlant et moins couteux?

Je viens de voir et entendre sa voiture. Ca pue le diesel mais pas d'émission noire visible. Elle démarre du premier coup, pas d'accoups . Aucun bruit autre que celui , horrible, d'un diesel.

Des idées?
Merci

Le modèle de la voiture

Seat Altea 2004 - Diesel

Catégorie de la panne : Voyants

Bonsoir

il ressemble à un des deux de droite

bonjour
pas de panique ca m est arrivé un petit moment avec un berlingo et au bout de quelques jours il s est eteint tout
seul.
l electronique  c est parfois capricieux

RE.
Si ça pue le gas-oil, voir tout de même s'il n'y a pas une fuite sur le circuit (surtout dans le compartiment moteur).
Mais ça n'explique pas tout.
Le voyant s'allume c'est qu'il y a un défaut.
Un diag. est quasiment inévitable mais,comme dit mockpok chez feu bleu, il faut tomber sur un mécano qui sait interpréter.
A part ça,si elle tourne bien,c'est peut-être pas très grave.
@+.

Bonjour,

c'est pas le gasoil non consommé qu'elle sent, ce sont les gaz brûlés. Le gasoil ça pue mais ça n'est pas asphyxiant comme en sortie d'échappement arf

il a rendez-vous après demain chez Feu Biton

Bonsoir,

suite d'avant le réveillon: avec une heure de retard sur le rendez-vous pris, Feu Tricolore n'a rien trouvé. Son diag lui a fait 3 pages de "pas de réponse).
il fallait faire le 22 comme préfixe peut-être?

Il a pris rendez-vous chez "pas de problème".

Bonjour

Le groupe VAG est pourtant généreux pour la lecture des diagnostics électroniques, pas comme les autres marques...

Si il n'y a pas d'anomalie de fonctionnement pour le moment, que votre ami roule encore quelques jours comme ça, tout en surveillant l'évolution du niveau d'huile (histoire de repérer un injecteur qui pisserait).

Si, au bout de 200kms, ça ne s'éteint pas, il faudra alors s'inquiéter.

Ps: combien coûte un passage au diag dans un centre auto ?

Moi ça fait plus de trois ans que le voyant est allumé sans problème ! (je l'ai d'ailleurs achetée d'occas voyant allumé) ; en changeant la batterie : miracle le voyant s'éteint ! ... 5mns et 200 mètres plus loin il se rallume ! (sans autre problème mais au prochain contrôle il va y avoir contre visite avec leurs nouvelles règles !!!

bjr jai mon voyant de disfonctionnent de moteur allume orange c est une chevrolet kalos je l ai passe a la valise j et un devis de 960e chez le concessionnaire sa fait chere du coup je nose plus rouler d apres vous peut on rouler comme ceci

Bonjour à tous. J'ai une seat altea 2l 140ch
Elle démarre bien le froid mais quand elle chauffe le moteur elle tremblé
. Sinon véhicule roule très bien pert pas puissances.
Avant j'étais fait diagnostic trouvé défaut raté allumage 3ème cylindre.
Mais véhicule roule tout les jours sans aucun problème hier je garé ma voiture sur le parking mais cette matin elle ne démarre pas. Cette après-midi j'étais changé filtre gazole. Elle ne démarre pas comme même.
Moteur tourne mais démarre pas

S'il vous plaît aide moi