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claquement injecteur et fumé au demarrage

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  • cedric91000 #1 09-06-2014 15:55:48

    Bonjour,

    j'ai besoin d'aide s'il vous plait...

    Je possède une Seat leon de 2010, c'est un 2l 140, le fameux moteur BKD. Je me suis aperçu que ma voiture le matin claqué au démarrage et dégagé de la fumé blanche qui senté le gasoil...

    Je me suis rendu chez Seat pour un coup de valise, résultat " problème combustion au cylindre 3" ... Le mec de chez Seat me dit "" je l'efface repasse demain pour voir si le défaut est toujours la "" , je repasse donc le lendemain soir après avoir fait 200 kilomètres... Défaut plus présent a la valise mais toujours le même problème le matin au démarrage...

    J'ai donc changer dans un premier temps le faisceau injecteur... Problème toujours le même  au démarrage mais toujours aucun défaut a la valise... J'ai donc changé l'injecteur 3... Toujours pareil et toujours rien a la valise...

    Je précise qu'elle fume et claque uniquement le temps que je n'accélère pas... Et après un long moment d'arrêt.  Des que je part au bout de quelque mètre le problème est terminé... Elle roule très bien après cela, j'ai encore fait 300 kilomètres aujourd'hui impeccable. Je précise aussi que j'ai le volant moteur a changer mais je ne pense pas que le problème puise venir de la...

    J'ai vérifié ma voiture ne consomme ni d'eau, ni de l'huile.. J'avoue que je ne sait plus quoi faire... Si quelqu'un a une piste...

    Merci et je m'excuse d'avance pour les fautes d'orthographe.

    Le modèle de la voiture
    Seat Leon 2010 - Diesel 2l 140 moteur bkd
    Catégorie de la panne : Moteur
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  • fc2 #2 09-06-2014 18:01:29

    bj
    Si tu as changé l'injecteur,le faisceau,a part le calculateur il ne reste plus grand chose,mais chose bizarre si ca le fait toujours le voyant  injection devrait s'allumer ou au moins avoir l'erreur dans la centrale Une question,y a t il eu une reprogrammation de l'injecteur apres echange?

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  • cedric91000 #3 09-06-2014 18:54:37

    Merci de votre réponse,

    Non pas de reprogrammation car d'après le mec de chez seat y'en a pas besoin sur ce moteur la.

    Et les défauts c'est ça qui m'énerver le plus... La voiture devrait être en défaut mais rien... La valise ne détecteur aucun problème, ni aucun voyant au compteur.

    Je me demande si y'a pas un joint d'injecteur qui est hs et donc ma voiture se désamorce... Mais au prix de l'injecteur, changer les 4 pour rien sa fait mal...

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  • Leonfr170ch #4 25-10-2014 11:29:01
    Citation de cedric91000
    Merci de votre réponse,

    Non pas de reprogrammation car d'après le mec de chez seat y'en a pas besoin sur ce moteur la.

    Et les défauts c'est ça qui m'énerver le plus... La voiture devrait être en défaut mais rien... La valise ne détecteur aucun problème, ni aucun voyant au compteur.

    Je me demande si y'a pas un joint d'injecteur qui est hs et donc ma voiture se désamorce... Mais au prix de l'injecteur, changer les 4 pour rien sa fait mal...

    bonjour,cedric91000 a tu trouve la réponse a ton problème ?ma seat a le même problème que toi .

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  • fc2 #5 28-10-2014 10:59:34

    bj
    les injecteurs se refonds bien sans les echanger

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