PANNE MOTEUR SEAT LEON

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum et j'ai un grave problème...
Je suis l'heureux propriétaire d'une LEON 105 TDI Stylance de 2005 qui compte 140 000 kms.
Ce soir, ma voiture s'est coupé sur l'autoroute alors que je roulais tranquillement régulateur enclenché à 130 KM/H...
En fait, j'ai senti une grosse perte d'accélération et je me suis aperçu que le moteur ne tournait plus...
J'ai réussi au point mort à aller quasiment à une station d'autoroute pour appeler le dépanneur, mais maintenant la question se pose de savoir d'où peut venir se problème ???
Pour info, j'ai acheté cette voiture dans un garage à 90 000 kms et ils avaient apparemment changer le kit distribution. De plus, la semaine dernière j'ai fais faire l'entretien (check-up complet chez EUROMASTER) avec vidange et changement de tout les filtres...
Et ce qu'un des spécialiste du forum à déjà vu ou eu ce genre de problème et quels sont vos diagnostics ?
En attente de vous relire,
Amicalement,
Antoine

Le modèle de la voiture

Seat Leon 2005 - Diesel 1.9 TDI105 Stylance

bonjour ça ressemble a une coupure d alimentation ! a+

tu a essayer de redémarrer si oui elle faisait quoi brui bizarre ou autre .a+

Citation de LA BRICOL

bonjour ça ressemble a une coupure d alimentation ! a+

Ben je ne pense pas car tout reste allumé dans la voiture, éclairages, musique...
Et puis quand je mets un coup de clefs, le démarreur tourne.

Est ce que ça peut venir de la courroie de distri ?

Citation de serge45430

tu a essayer de redémarrer si oui elle faisait quoi brui bizarre ou autre .a+

Ben quand j'ai essayé de redémarrer, le moteur tournait mais ne partait pas, et ça sifflotait.
Pas facile à décrire comme bruit.

Citation de TUT63

Citation de serge45430

tu a essayer de redémarrer si oui elle faisait quoi brui bizarre ou autre .a+

Ben quand j'ai essayé de redémarrer, le moteur tournait mais ne partait pas, et ça sifflotait.
Pas facile à décrire comme bruit.

tu a regarder si la courroie de distri étai toujours la a+

bonjour peux tu voires ta couroie de distribution en devissant le cache pour voire si l arbre a came est entrainè mais deja controle ta coupure de gazoil ce que je te disais plus haut je ne parlais pas electrique je me suis mal exprimè desolè a+

regarde a coter de la batterie dans la boite si tu n'a pas un des fusible cramé a+