voyant orange s'allume (forme de robinet)

Bonjour, j'ai un voyant orange qui s'allume souvent et qui provoque une perte de puissance ! lorsque le voyant s'allume ma voiture n'avance pas ! pour doubler c'est la misère voir presqu'impossible ! le voyant représente un robinet, je ne sais pas à quoi ça correspond ni ce qu'il faut faire pour réparer cette panne ! au garage, j'ai l'impression qu'ils me balade ! donnez moi vos avis svp ! merci

Le modèle de la voiture

Toyota Corolla 2005 - Diesel 115 D-4D Sol

Catégorie de la panne : Puissance

Bonjours,bonsoire.
Bienvenue sur le forum.
Je pense que c'est un voyant pollution.
Voir sonde lambda.
@+.

bonsoir,
c'est le voyant d'anomalie moteur qui s'allume
c'est une corolla essence ou diésel?
au niveau de l'année je suppose que c'est une 2005
si c'est une diésel, le pb récurant sur ces véhicules est 2 sondes en bout de pompe a injection
elles sont de couleurs rouges et verte
mais il faudrait d'abord voir si elle en est équipée car a partir de mi 2005, il ont changer les pompes et ils sont passer en hp3 et donc ce pb est annulé.
donne moi les petits renseignement et je pourrais t'aider
bon courage et a +

Bonjour, J'ai le même pb avec mon toyota corolla année 2005. Ce voyant moteur vient de s'allumer, ma compagne est allée dans un garage toyota, ils lui ont effectivement dit que cela venait de la sonde lambda pour un total de 400 € (300 € pièce 100 € main d'oeuvre), tu as l'air de connaître ce pb, cela veut il dire que ce problème est connu chez toyota, crois tu que je puisse les faire participer ? Un autre garage près de chez moi (petit garage) me dit que j'en aurais pour 200 € et qu'il n'y a qu'une sonde à changer, je lui explique que toyota me parle de 2 sondes mais lui me prétend que non et me le montre d'après son catalogue ... Je n'y comprends rien et ça me coûte une fortune. Peux tu m'aider ? Merci par avance Olivier

Citation de 31B0

Bonjour, J'ai le même pb avec mon toyota corolla année 2005. Ce voyant moteur vient de s'allumer, ma compagne est allée dans un garage toyota, ils lui ont effectivement dit que cela venait de la sonde lambda pour un total de 400 € (300 € pièce 100 € main d'oeuvre), tu as l'air de connaître ce pb, cela veut il dire que ce problème est connu chez toyota, crois tu que je puisse les faire participer ? Un autre garage près de chez moi (petit garage) me dit que j'en aurais pour 200 € et qu'il n'y a qu'une sonde à changer, je lui explique que toyota me parle de 2 sondes mais lui me prétend que non et me le montre d'après son catalogue ... Je n'y comprends rien et ça me coûte une fortune. Peux tu m'aider ? Merci par avance Olivier

RE.
Faut pas rêver.
Mais qui ne tente rien n'a rien...
@+.

Bonsoir,
C'est une essence ou une diesel?
Car si c'est une diesel effectivement cela peut être les sondes
comme je l'ai indiqué, a partir de mi 2005 les 2 sondes en bout de pompe(type hp2) on été remplacées par une pompe de type hp3 et là il n'y a plus qu'une seule sonde,mais honnetement ,je n'ai eu aucun cas de remplacement de scv sur ce type de pompe.
ce qui serait intérrésant , c'est de savoir quel code tu as eu, demande a ta concession de te le fournir et je confirmerais ou pas leur diagnostique
Et si. C'est une essence,les sondes lambda peuvent  être en cause
Donne moi ces infos et je t'aiderais
Bon courage et a +

Dernière modification par protoy85 (22-06-2012 22:00:45)