ECHANGE POMPE A EAU

Bonjour,je m apprete a changer ma pompe a eau,mais avant de me lancer, je veu etre sur de ne rien oublier en detail bete .est ce un joint papier ,silicone ,de la pate a joint ou meme un joint fourni avec la pompe . ou tout autre detail important. merci

Le modèle de la voiture

Toyota Rav4 2005 - Essence 2L 150 VVT-I

Catégorie de la panne : Circuit de refroidissement

bonsoir,normalement le joint est fourni avec la pompe.est ce que la pompe est entrainer par la courroie de distribution? combien de kms a le moteur?

non la pompe fonctionne grace a une courroie accessoire pas de courroi de distrib sur ce modele
un verin tend la courroie qui entraine alternateur/pompe a eau/direct.assister. c tou. mais en fait je change le corps entier de la pompe donc pas besoin de joint .

bonjour,si la pompe est a part,juste atachée au bloc moteur,pas besoin de joint

merci pour la confirme. c un peu culoté de ce lancer sachant que je n ai qu une seule voiture donc pas droit a l erreur mais bon ca a pas l air sorcié. je suis calé sur les bloc moteur de becane ca devrai etre simple( l accessibilitée en moins). c pas comme si je savai a peine changer une roue...et pour la premiere question elle a 80 M kms.

lol,si elle n est pas incorporée au moteur,il ne devrait pas y avoir enormement de probleme,un tant soit peu que tu t y connais en mecanique,apres c est de la logique de jeu mecano,mais pour l autre question des kms,c etait au cas ou elle faisait partie integrante du systeme de distribution,dans ce cas la je t aurai conseillé de tout faire en meme temps.voila et bonne mecanique

Je ne connais pas en détail ce moteur là, mais je pense quand même qu'il soit fixé sur le bloc en lui même et après la pompe brasse le liquide vers le radiateur et le circuit.(chauffage par exemple)