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nettoyage vanne EGR RAV4 Diesel 115 D4D de 2002

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  • yojavzrav4 #17 05-02-2012 19:20:17

    Bonjour Protoy85,
    J'aime beaucoup le principe et je pense que ça va se finir comme ça.
    Bonjour Countryauta,
    C'est quoi mieux à faire. Rouler échappement libre ?
    Merci encore pour votre aide et bonne soirée.

    Le modèle de la voiture
    Toyota Rav4 2002
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  • protoy85 #18 05-02-2012 21:56:58

    bonsoir,
    effectivement il y a la solution de le changer avec une facture de 1000 euros
    donc au final ma solution n'est peut être "professionel" mais elle ne coute rien et malheureusement fonctionne
    bonne soirée et a +

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  • unmalaka #19 06-02-2012 19:15:24

    Je déconseille la méthode de vider le cat. C'est hyper polluant et nocif.

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  • yojavzrav4 #20 06-02-2012 21:27:58

    Bonsoir,
    Effectivement pour le côté écologie ce n'est pas bien du tout. Avant le RAV4 j'avais une carina II 2.0D qui marchait du tonnerre jusqu'à ce que je me la fasse percuter sur le périphérique, et le châssis touché donc bonne pour la casse. N'empêche qu'au contrôle technique, même qu'il n'y avait pas de pot catalytique, elle polluait moins que des 406 D.
    De plus lorsque sur la ville il y a des piques de pollution il est demandé de baisser de 20km/h sa vitesse. Combien le font ?
    L'écologie c'est plein de grandes idées mais personne pour agir. Le jour où je verrai les écologistes vendre leurs voitures pour des vélos et consommer que de l'électricité venant d'énergie renouvelable promis je ferai un effort.
    Bonne soirée et surtout ne perdez pas la foi.

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  • protoy85 #21 06-02-2012 22:01:55

    bonsoir,
    je savais qu'en disant çà, je ferais réagir.
    moi,j'ai fait des test d'opacité(anti pollution)avant et après
    je n'est vu aucune différence et tous les véhicules que j'ai éffectué on tous passer au ct.
    le paradoxe, c'est que les fap sont là pour dépolluer et ils sont très nocif.
    j'en ai aussi changer par bonne conscience et malheureusement pour le porte feuille
    et les gars qui les récupére pour soit disant les rétraiter,demander leurs ce qu'ils font des oxydes d'azote(particules)a l'intérieur.
    et je suis d'accord avec toi quand les constructeur fabriqueront des véhicules dit soit disant respectueux de l'environnment mais pas seulement pendant leurs temps de fonctionnment on en reparlera.
    bonne soirée et a +

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  • yojavzrav4 #22 18-02-2012 21:20:48

    Bonsoir à tous,
    Pour rassurer tous les amoureux de la nature je n'ai pas touché le catalyseur ou pré catalyseur. En fait j'ai débranché le connecteur de la vanne EGR et la miracle le moteur marche sans se mettre en défaut. Je vais re nettoyer la vanne EGR et je vous tiens au courant.
    Bonne soirée et @+.

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  • protoy85 #23 19-02-2012 23:23:46

    bonsoir
    quel connecteur a tu débranché?
    la vanne egr est pneumatique
    bon courage et a +

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  • yojavzrav4 #24 20-02-2012 22:10:32

    Bonsoir,
    Ci-joint un fichier avec l'électrovanne EGR qui est débranchée.
    Je vous ferai des photos lorsque je l'aurai complètement démonté et nettoyé.
    Si vous voulez des photos spéciales lors du démontage dites le moi avant que je commence.
    Bonne soirée à tous.

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