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moteur en surchauffe

Discussion fermée
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  • cecilia3331 #1 29-03-2013 18:43:13

    bonjour, a tous je possède une golf 2 TD année 90, quand je roule mon moteur chauffe car le voyant d'eau au table de bord s'allume est fait un bruit, est mais ventilateur ne se mais pas en marche , est mon liquide de refroidissement boue est s'évapore tous les 3 jrs , pensé vous que ce soit mon calorstat qui ne s'ouvre pas pouvez vous m'aidé merci

    Le modèle de la voiture
    Volkswagen Golf 2 1990 - Diesel
    Catégorie de la panne : Moteur surchauffe
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  • monaco #2 29-03-2013 18:44:13

    Bonjours,bonsoire.
    Bienvenue sur le forum.
    Oui,voir calorstat,radiateur,ventilateur,sondes et pompe à eau.
    @+.

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  • cecilia3331 #3 29-03-2013 18:48:29

    ok merci , car cette voiture été as mon ex copain qui ma laissé est il a inversé la sonde de température il a déconnecté car la voiture chauffé , est sa fait a peu prés 2 ans que mon aiguille de température est dans le froid je ne voit jamais si ma voiture chauffe serai t'il un joint de culace ?

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  • monaco #4 29-03-2013 18:52:29

    Alors,s'il a déjà enlevé le calorstat,ça va certainement être plus grave,à moins que le radiateur ne soit bouché ou que la pompe à eau ne soit H.S.
    @+.

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  • cecilia3331 #5 29-03-2013 18:57:27

    non le calostat il y est encore dessus mes la sonde de la température d'eau est déconnecté parce ce que quand on la connecte l'aiguille de la température d'eau va dans la zone rouge est j'ai mes ventilateur qui ne marche pas donc on ma dit pour les ventilateur sa peu etre le fusible ? mes comment tester les ventilateur si il marche ?

    0
  • cecilia3331 #6 29-03-2013 19:19:17

    pouvez vous me dire comment testé un ventilateur on ma dit avec un fil ? mes comment faire peu ton me répondre car je suis une fille merci

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  • benouie #8 29-03-2013 21:48:58
    Citation de cecilia3331
    pouvez vous me dire comment testé un ventilateur on ma dit avec un fil ? mes comment faire peu ton me répondre car je suis une fille merci

    Bonjour
    pour contrôler le ventilo ; débranche le  connectique   d'origine   du ventilo,
    et bidouille  un fil électrique  en  branchant le ventilo direct  à la batterie 

    cdl

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  • Driller #9 29-03-2013 22:47:55

    salut ,déja tu peux acheter une sonde de temp d'eau car le symptôme de la l'aiguille qui monte dans le rouge c'est cela.Pour les ventilateurs, la sonde fait coller un relais qui alimente les ventilo donc prends le probleme a son départ.sinon fusible peut etre  hs dans le compartiment moteur a controler.
    A++

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  • franco81 #10 30-03-2013 00:05:04

    bonjour-888

    Les culasses sont fragiles sur ces moteurs.
    ne pas dépenser du pognon pour rien.
    supprimez le calorstat et ponté le ventilo pour dépanner.

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  • cecilia3331 #11 30-03-2013 09:02:00

    bonjour, vous été sur que mon joint de culasse est HS car sa fait plus de 2 ans que je roule comme sa , avec la sonde d'eau déconnecté est que mes ventilateurs ne marche pas est sa fait que 1 semaine que j'ai se problème de voyant d'eau qui s'allume as mon table de bord , si c'était un joint de culasses le moteur aurai pu pété avant je pense quand pensé vous ?

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  • monaco #14 30-03-2013 09:12:57
    Citation de cecilia3331
    bonjour, vous été sur que mon joint de culasse est HS car sa fait plus de 2 ans que je roule comme sa , avec la sonde d'eau déconnecté est que mes ventilateurs ne marche pas est sa fait que 1 semaine que j'ai se problème de voyant d'eau qui s'allume as mon table de bord , si c'était un joint de culasses le moteur aurai pu pété avant je pense quand pensé vous ?

    RE.
    A force de rouler comme ça,c'était prévisible... icon_cool
    @+.

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  • cecilia3331 #15 30-03-2013 10:02:26

    oui mes bon pas le choix , car mon ex ma mis dehord de chez moi je suis partie avec mes vétements est ma voiture est j'ai perdue mon boulot car il a foutue la merde , mes un mécaneau ma dit qu'on ne pouvez pas roulé avec un joint de culasse

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  • monaco #16 30-03-2013 10:07:21
    Citation de cecilia3331
    oui mes bon pas le choix , car mon ex ma mis dehord de chez moi je suis partie avec mes vétements est ma voiture est j'ai perdue mon boulot car il a foutue la merde , mes un mécaneau ma dit qu'on ne pouvez pas roulé avec un joint de culasse

    Désolé pour vos malheurs.
    Si...On peut rouler avec un joint de culasse ou culasse H.S.,mais pas longtemps,ça va s'empirer jusqu'à faire la cocotte minute et serrer le moteur.
    @+.

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