moteur qui s'ettouffe a l'acceleration a chaud

Slt ,le fait qu'elle s' arrète, est-ce du à votre avis à un régime trop faible ou irrégulier ou bien une panne franche ? la vis de richesse se trouve à coté  de la tète distributrice( petit trou à gauche de la tète )(réglage avec une clé alen) . la vis de ralenti se trouve sur le  collecteur d' admission (de mémoire) .Il se pourrait qu' elle s' étouffe à cause d' une prise d' air , avec un vaporisateur contenant de l' essence , vaporiser vers le collecteur , la durite de filtre à air , si le régime augmente pendant la vaporisation : prise d' air . Ne pas vaporiser sur le système d' allumage , (prévoir un peu d' eau , si besoin) .  à+ et bon courage !

Le modèle de la voiture

Volkswagen Golf 2 1985 - Essence

Catégorie de la panne : Moteur

Citation de bruno.g

Slt , je penserai plutot à un manque d' essence .Vérifiez le piston-doseur dans la tète distributrice , cette tète se trouve au-dessus du filtre à air , sur lequel se trouve les 4 tuyaux d'injecteurs et le tuyau d' arrivée d' essence .De mémoire ,elle est fixée par 3 vis ,ensuite , la renverser et au centre se trouve le piston .vérifier qu' il coulisse bien . faire ce petit controle dans un endroit dénué de poussières . bon courage ! à+

j'ai un véhicule Golf IV, il s'étouffe à l'accélération et fait des bruits dans le pot d'échappement, aidez moi svp

Citation de KOR

j'ai un véhicule Golf IV, il s'étouffe à l'accélération et fait des bruits dans le pot d'échappement, aidez moi svp

Chez vous, çà vous arrive de dire bonjour ?