De mémoire elle se trouve près du filtre à huile. Il faut débrancher le tuyau, retirer la bride avec une clé de 13. Retirer la pompe en regardant s'il l'entraîneur n'est pas excentré (je ne m'en rappelle plus) et remettre l'autre. Il y a un joint en papier je crois ou un joint torique
Européen, Français, ch'timi et fier d'y être
Avant, pour connaître le taux d'illettrés et d'analphabètes il, y'avait le service militaire..... Maintenant il y'a Facebook....
