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PERTE DE PUISSANCE AVEC MA GOLF 3 TDI,besoin d'aide svp

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  • NiCoaStyle #1 31-08-2007 12:02:00

    bonjour, aujourd'hui j'ai fait un trajet de 200km, chateauroux - limoges aller retour, au retour sur l'autoroute, la voiture avait beaucoup de mal a gravir une petite côte sur 500 m, j''etais en 5ème a 120km/h et j'ai été obligé de retrograder en 4ème et en 3ème pour pouvoir avancer.
    je ne sait pas d'ou sa vient mais je n'ai plus de puissance, le turbo ne se met plus en route que ce soit en 1ere ou toutes les autres vitesses, la voiture n'a plus de reprise et n'avance pas, que se passe t'il?
    j'aimerais savoir d'ou viens le probleme, si il s'agit du turbo ou d'autre chose?
    et si c'est le turbo est-ce que sa coute cher?

    merci beaucoup, excellente journée à vous.

    Le modèle de la voiture
    Volkswagen Golf 3 - Diesel
    Catégorie de la panne : Puissance
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  • fabulous #2 31-08-2007 12:40:15

    bonjour

    cela peut venir  du debimetre d air ou de la soupape de decharge du turbo
    est ce que ca fait un bruit habituel et est ce que ca fume ?

    fab

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  • NiCoaStyle #3 31-08-2007 12:47:16

    bonjour,

    concernant le bruit , il est toujours pareil et sinon il n'y a pas de fumée.

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  • NiCoaStyle #5 31-08-2007 14:35:21

    re fab,

    la je viens de reprendre ma voiture pour aller faire un tour en ville et il s'est avéré que le turbo remarche, serais-ce un cable qui fait faux contact avec le turbo??
    ou alors le debimetre.

    merci beaucoup smile

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  • fabulous #6 31-08-2007 15:19:00

    re

    toujours et encore  ! le debimetre . Cela dit je peut me tromper! Mais c est une piece problematique chez vw .

    si vous connaissez quelqu un qui a une 3 tdi vous pouvez l essayer ( sa prend pas longtemp a changer)

    fab

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  • NiCoaStyle #7 31-08-2007 15:58:50

    merci bien fab, sa me rassure de savoir que ce n'est pas le turbo qui est hs, cela etant dit le prix d'un debimetre n'est pas donné non plus.
    merci encore, bonne continuation smile

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  • tom313 #8 31-08-2007 21:54:53
    Citation de Fanfan
    Bonjour,

    Quand ton pb arrive, arrêtes toi, coupes ton moteur, redémarres et dis nous si ça va mieux?.

    Je confirme le test que te demande de faire Fanfan, et si en redémarrant le moteur tu retrouve ta puissance c'est que les palles du turbo à géométrie variable sont encrassées et ne peuvent plus pivoter, le calculateur se mets donc en mode dégradé.Tu auras alors le choix d'ouvrir et de nettoyer ton turbo ou bien d'en monter un échange standard (évite l'occasion!)

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