Moteur claque suite niveau huile bas

Bonjour,

J'ai un soucis avec une golf IV 1.6L 16V de 132000 KM que j'ai acheté il y a un mois à un particulier. La voiture est passée au Contrôle technique et n'a jamais eu de réparation majeure hormis la courroie qui a été refaite a 100 000 km.

Hier en roulant j'ai entendu des bruits venant du moteur, cela claque et claque plus fort quand j'accélère. Il n'y a pas de perte de puissance. J'ai vérifié le niveau d'huile et il était pratiquement a vide. il devait rester juste un litre car j'en ai remis 3 après avoir vu ça.

Je suis allé chez un garagiste de quartier qui m'a expliqué que le claquement pouvait venir des poussoirs hydraulique et que de les changer couterait 500/600 euros. Il m'a également indiqué que je pouvais continuer de rouler comme ça vue l'âge de la voiture et que si il ouvrait le moteur il y aurait une possibilité d'enchainer les réparations. J'ai acheté la voiture 1100 euros. Ma question est la suivante :

Pensez-vous qu'il est mieux de la réparer sachant que je l'ai acheté en espérant la garder pendant 1 an 1 an et demi? et pensez qu'elle pourrait tenir malgré ce problème?

merci par avance pour votre aide

Le modèle de la voiture

Volkswagen Golf 4 2000 - Essence 1.6 16V

Catégorie de la panne : Moteur

Bonjour,
Si ce n'est que les poussoir c'est un moindre mal mais ça pourrait être des bielles coulés là ce n'est pas la même facture.
Si tu dois changer de voiture t'as intérêt a suivre les niveaux et pas faire comme avec celle là.
A+

Merci pour ton retour et de prendre le temps de répondre.

Je n'y connait absolment rien et le mecanicien m'a di que ca venait de ca... donc a voir... Je ne pense pas la faire reparer car elle est vieille et une grosse facture sur une voiture comme ne vaut pas le coupe je pense...

Bonjour,
Bien sur que c'est cher seul l'état général et la différence que tu devras mettre pour une autre voiture te dira ce qu'il faut faire de loin on ne peux pas être très objectif.¨
Dommage que tu ne connaisses pas un mécano car foutu pour foutu tu pourrais déjà voir pour les poussoirs
A+

Citation

Je suis allé chez un garagiste de quartier qui m'a expliqué que le claquement pouvait venir des poussoirs hydraulique

Citation

le mecanicien m'a di que ca venait de ca..

il a "écouté" le moteur? ou vous lui avez simplement évoqué le problème car il est très facile de déterminer si le bruit vient de bas ou du haut moteur

si après avoir remis de l'huile le bruit ne s'est pas un peu atténué alors je pencherai plus pour une bielle.

Merci pour vos réponses et prendre le temps de m'aider :-)

le garagiste m'a seulement indiqué que cela venait des poussoirs hydraulique et que je pouvais continuer de rouler comme ca car cela couterait 600 euros... Lui m a dit qu'il ne le ferait pas sur une voiture comme la mienne car si il ouvre le moteur il pourrait y avoir d'autres frais et que cela vaut pas le coup sur une voiture aussi vieille...

Ok et la bieille se situe dans le bas moteur c'est ca? si c'est la bieille je vais emmener la voiture comme ca jusqu a la fin...

Citation

Ok et la bieille se situe dans le bas moteur c'est ca? si c'est la bieille je vais emmener la voiture comme ca jusqu a la fin...

c'est bien cela
jusque la fin veut dire dans quelques km si c'est bien une bielle et attendez à rester sur le bord de la route car quand elle lâchera elle passera au travers du moteur