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probleme coupure turbo golf 4 tdi 130

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  • tiibo #1 02-03-2012 18:29:10

    Bonjour,messieur mesdame j'ai enormement besoin de votre aide vous les pro de l'auto
    je vous explique :
    j'ai acqui une voiture il y a maintenant 6mois mais depuis 3 mois le turbo coupe a partir de 130 khm  je ne sais pourquoi ...... je commence a faire une depression hmm

    suite a cela j'ai changer mon electrovane , le debimetre , le capteur de pression turbo ainsi que le turbo mais le probleme persiste suite a un diag il ya default de suralimentation pouvez vous m'eclairez s'ils vous plait je vous remerci d'avance .......

    Le modèle de la voiture
    Volkswagen Golf 4 2003 - Diesel 1.9 TDi130 BV6 3p
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  • shpouks #2 02-03-2012 19:37:12
    Citation de tiibo
    Bonjour,messieur mesdame j'ai enormement besoin de votre aide vous les pro de l'auto
    je vous explique :
    j'ai acqui une voiture il y a maintenant 6mois mais depuis 3 mois le turbo coupe a partir de 130 khm  je ne sais pourquoi ...... je commence a faire une depression hmm

    suite a cela j'ai changer mon electrovane , le debimetre , le capteur de pression turbo ainsi que le turbo mais le probleme persiste suite a un diag il ya default de suralimentation pouvez vous m'eclairez s'ils vous plait je vous remerci d'avance .......

    bonjour-888 le turbo remplacé est il neuf ou d occase ????

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  • tiibo #3 02-03-2012 20:09:05

    Cest un echange standart que jai effectuer cdt

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  • shpouks #4 03-03-2012 09:24:23
    Citation de tiibo
    Cest un echange standart que jai effectuer cdt

    la vanne eggr est elle nettoyée
    il arrives que ce soit l electrovanne juste avant celle ci qui deconnes aussi

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  • tiibo #5 03-03-2012 20:20:21

    La vanne egr est supprimer parcontre le garagiste ma dit que c la wastegate qui souvre que de 4 mm alors quelle devrait souvrire de 1cm est ce vraiment sa puisque le turbo a etait changer et lancien avais le meme probleme

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  • shpouks #6 03-03-2012 21:14:44

    je doutes qu il doive ouvrir d un cm

    mais ca vaut la peine  de controler l etancheité du circuit de depression

    puis si le wastergate n ouvres pas assez elle n irais pas bien au debut

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  • tiibo #7 03-03-2012 21:45:51

    Ba oui voila cest ce que je me tue a dire au garagiste dieux soit louee une personne qui dit pareil que moi

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  • shpouks #8 03-03-2012 21:49:46
    Citation de tiibo
    Ba oui voila cest ce que je me tue a dire au garagiste dieux soit louee une personne qui dit pareil que moi

    question de logique mais pour moi c est la geo qui grippes
    mais je sait que les electrovannes foutent bien la m.......e

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