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PROBLÉME DE PUISSANCE GOLF IV TDI 90CV 1999 !!!HELP ME PLEASE!!!

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  • fiktou59 #1 16-02-2012 18:57:56

    Bonjour,

    Voila presque 2 ans que je possède une GOLF IV TDI 90cv , elle a 291000kms, elle tourne comme une horloge.

    Mais voila depuis 10 mois a peu prés un petit problème hante mes nuits smile

    En cote ma voiture n'a plus de puissance
    Une foi que j’atteins les 130 kmh (2500t et 3000t/minute), mon turbo se coupe et plus aucune puissance, je coupe et rallume le moteur, MIRACLE la puissance revient mais si je recommence en cote ou a 130 kmh le problème revient toujours.

    J'ai changer le débitmètre
    J'ai fait vérifier le turbo par mon mécano (le turbo est nickel, il est pas gripper la turbine ne bouge pas et j'ai aucune fuite et les durites aussi sont bonne)
    j'ai changer le filtre a air

    Sinon a part se problème la voiture roule nickel elle fume pas, en ville aucune perte de puissance, démarre au quart de tour, aucun bruit bizarre

    Donc je commence a ma tirer les cheveux

    Et j'ai aucune envie de la ramener chez volkswagen car en leur expliquant le pb il m’ont dit que c'était mon turbo (classique chez eux)

    Dernière solutions VOUS donc merci de m'aider sa sera cool

    J'attend vos message avec impatience

    Merci

    Le modèle de la voiture
    Volkswagen Golf 4 1999 - Diesel 1.9 TDI 90
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  • pierrev2v #2 16-02-2012 19:39:27

    BONSOIR fiktou59 , apparemment c est les symptômes d'une électrovanne N75 défaillante (maladie des VW)

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  • fiktou59 #3 17-02-2012 00:05:05

    Merci

    mais c'est du chinois ce que tu vient de me dire icon_confused

    Oû elle se trouve cette électrovanne ?

    Oû peut-on se la procurer ?

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  • pierrev2v #5 22-02-2012 09:29:41

    BONJOUR FIKTOU

    Citation de fiktou59
    Merci

    mais c'est du chinois ce que tu vient de me dire icon_confused

    désolée ça s appelle comme ça !!!

    Citation de fiktou59
    Oû elle se trouve cette électrovanne ?

    elle est situé derrière le moteur

    Citation de fiktou59
    Oû peut-on se la procurer ?

    chez  VW naturellement

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  • serge45430 #7 22-02-2012 10:34:47
    Citation de fiktou59
    Si je la passe au diag il pourra me dire si c'est ca ???

    bonjour-888 tu peut la contrôler voir si elle marche tu accélère et tu regarde si ta wastegate bouge bien ,la n75 est l'électrovanne qui va au turbo tu regarde la petite durit qui sort du turbo tu la suis et elle va sur  l'électravanne n75 tu en n'a deux cote a cote si tu veux tu peut aussi l'intervertire avec l'autre pour tester , et en même temps regarde si la petite durit n'est pas percé et toute les autre durit du turbo car sa arrive souvent que se soi une durit a+

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  • fiktou59 #8 22-02-2012 10:41:22

    Merci pour l'info mais je ne m'y connait pas trop en mécanique se que je sait c'est que les durites du turbo ne sont pas du tout percé, mon mécano les a vérifier aucune durite de percé

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