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remplacement courroie de distribution sur golf 4

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  • tanguy1607 #1 14-05-2010 18:07:35

    bonjour voila je possede une golf 4  130ch de 2001 et j'aimerais remplacer ma courroie de distribution car elle a deja 185000km et j'aimerais bien avoir de la doccumentation pour la remplacer pour pas faire de betise.
    sauriez vous me conseiller ou m'envoyer sur un site ou on vois comment remplacer la courroie de distribution merci d'avance

    Le modèle de la voiture
    Volkswagen Golf 4 2001 - Diesel
    Catégorie de la panne : Distribution
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  • tanguy1607 #2 15-05-2010 10:06:40

    re bonjour a tous oui j'ai ete voir ce lien ms comme je vois c'est un 90ch car il y a la pompe d'injection ms bon moi c'est par injecteur pompe vu que c'est une 130ch et sauriez vous me dire en meme temps ou faut t'il faire les calages? merci d'avance

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  • siannoyl #4 15-05-2010 11:33:34

    bonjour-888
    que celà soit une pompe ou des injecteurs pompes, çà ne changes rien. Tu fais 1 repère sur la poulie de vilebrequin , un sur a poulie de pompe et un à 'arbre à cames. Tu fais des repères en face sur a vieille courroie avant de a démonter. Après tu recopies les traits sur la vieille en respectant le sens de rotation.Respectes la tension (c'est un tendeur automatique avec des repères).Tu fais 2 tours de vilebrequin pour voir si çà ne touche nulle part. La changement de la pompe est recommandée ainsi de tous les galets:lol:

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  • vivien 21 #5 15-05-2010 12:09:19

    salut'
    sans vouloir dire de connerie il me semble que sur certain moteur les pignon de vilebrequin ne son pas claveter, je me suis fais avoir une fois mais je me rappelle plus de quelle type moteur c'étai
    @+

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  • siannoyl #6 15-05-2010 12:19:38

    là, une fois que tu as retiré la poulie qui tient avec 4 BTR, la poulie reste fixée.
    Sur les 1.5 et 1.6 dci Renault, exact, elle n'est pas clavetée

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  • tanguy1607 #7 15-05-2010 13:07:44

    salut et merci pour le renseignement
    clavete tu veux parler de quoi en disant sa?

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  • tanguy1607 #8 15-05-2010 13:14:19

    bonjour oui je sais qu'il faut faire des reperes ms je parlais des tiges pr bloquer les pignons pr pas qui ne bouge et je crois qu'on est pas oblige de faire de repere sur la pompe d'injection car c'est gere electroniquement que que c'est par injecteur pompe merci de m'avoir repondu quand meme

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