Pb démarrage golf IV tdi 110 à froid comme à chaud...

Bonjour,

j'ai acheté une okaze golf IV tdi 110 récemment et elle va très bien excepté au démarrage; elle met

plusieurs secondes (3 à 4 c'est pas l'enfer) à démarrer à chaud comme à froid, pas de différence !
C'est pas vraiment

un problème mais ça m'intrigue parce que j'ai eu 2 autres tdi (golf III 90 et 110) avant celle-ci qui démarraient

immédiatement et ma seconde voiture (passat tdi 115) idem...
Le démarreur semble tourner normalement, pas de signes de

faiblesse, les bougies de préchauffage ont été testées et la batterie vient d'être changée...

Un indice: en hiver le

matin elle broute qd même un peu les quelques premiers tours de moteur, parfois faut faire 2 préchauffes ! Si c'était

vraiment les bougies (malgré que le testeur dit qu'elles sont ok), je n'aurais pas le problème à chaud, non

?

Quelqu'un aurait une idée ?

Merci.

Le modèle de la voiture

Volkswagen Golf - Diesel

Catégorie de la panne : Démarrage

Salut,
à mon avis se sont bien tes bougies de pré-chauffage

qui sont mortes.
Tu n'auras aucun problème lorsque le moteur est chaud puisque les bougies n'ont pas à préchauffer. Tu

peux également vérifier ta pompe d'injection qui peut-être décalée, la présence d'air dans le gasoil (tu as une vis de

purge sur le filtre à gasoil) et le filtre à gasoil si il est encrassé.

Mais justement, j'ai le problème à chaud aussi ce qui me

laisse penser que ce ne sont pas les bougies...
Un pote me parlait d'un manque de compression, mais je n'y crois pas, je

connais l'ancien proprio qui est un bon père de famille et l'engin a toujours été entretenu en temps et en heure.
J'ai

lu aussi sur des forums que les démarreurs ont été gonflés depuis les modèles 2000 suite à certaines faiblesses (la mienne

est de 98 )... mais c'était plûtot pour le problème de démarrage difficile à chaud uniquement. J'ai pas envie de remplacer

le démarreur sans savoir si le problème vient réellement de là !

Le filtre à gazole à été changé au dernier entretien

sans changement.

Le calage de la pompe pourrait être la raison d'après toi ?? Ya d'autres symptômes qui

permettraient de confirmer ça ?

j'ai le même souci avec ma golf iv  de 1998 elle a 190000 Km , as tu résolut ton problème avec le remplacement du démarreur , on m'a dit qu'il fallait le changer avec un modele 1.90kW (modele 2000) au lieu d'un 1.80kW , mais je ne sais pas s'il est compactible avec mon moteur AGR

merci pour ta réponse

A plus eric

rickou_92@hotmail.com

Non, finalement je m'y suis habitué    mais j'ai eu confirmation de mon garagiste que le problème est bien la 1ère série de démarreurs sur les golf IV (pré-2000) !
...et 200 EUR pour gagner 3 secondes... ça vaut pas le coup ! :sm37:
Ma golf a maintenant 220000 km (56000 quand je l'ai eue) et se comporte toujours pareil, pas mieux, pas pire...