Serrage de l'ecroue de roue sur golf3

Bonjour,
je viens de changer les roulements de roue avant de ma golf3 et les écroues qui sont livrés avec sont de simple ecrous, alors j'ai serrer au maximum les écrous de roues.
Mais je me suis aperçu trés vite de bruit dans les roulements, j'ai desserré d'un quart de tour l'écrou que j'ai bloqué au frein filet.
mais es ce normal de mettre du frein filet? Comment serrer ces écrous correctement?
merci de me répondre

Le modèle de la voiture

Volkswagen Golf

Catégorie de la panne : Roues et Pneus

Bonjour et 
Si c'est de l'écrou central qui se vis sur ton cardan au milieu du moyeux il doit être bloqué à l'aide d'un clef dynamométrique selon la norme du constructeur et tu peux mettre du frein filet.
Mais peut-être que d'autres experts en vag pourront t'en dire plus

l'arbre du cardan ne possède pas de rainure pour freiner l'écrou, alors faut t'il utiliser du frein filet.

bonjour à tous
j'ai la Notice technique du Golf III dans l'atelier demain matin je t'informerai de ce qui est noté.
jpa

bonjour,
ce serait pas un écrou ¨nylstop¨par hasard???

Non ce n'est pas un nystop, merci de regardre dans la revue technique donné moi des nouvelles

C'est vrai qu'effetivement sur mon audi j'en mettais pas non plus du frein filet

Il n'y a pas de rigole

Bonjour à tous,
voici ce qui est indiqué dans Auto Data
1- utiliser des écrous neufs.
2- Enduire les cannelures de Loctite.
3- Ecrou Hexagonal = 265 Nm.
4- Ecrou Bi-Hexagonal 90Nm +45°

Cannelures Comprimées :
1- 200 Nm + 30°
2- Desserer de 360°.
3- 50Nm + 30°

Bon Courage JPA

bonjour! j'ai un problème de couple de serrage de l'injecteur! golf 3 (1993) AAZ
    je n'ai pas la notice technique! quelqu'un peut-il me l'envoyer en fichier PDF.merci!!

merci à tous!