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voyant huile et bip sonore sur golf3 tdi

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  • kamel34 #1 17-11-2009 15:35:19

    salut tout le monde, je voudrai avoir de l'aide sur une anomalie de ma golf3 diesel 1995 qui a le voyant d'huile qui s'allume avec un bip sonore, et cela lorsque le compteur tour/mn accuse 2000 tours.

    Le modèle de la voiture
    Volkswagen Golf
    Catégorie de la panne : Huile
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  • lloyd80 #2 17-11-2009 17:21:44

    bonsoir je vien d'avoir le meme genre de probleme avec un golf 3 turbo diesel,a part que sur ce modele il n'y a pas d'alarme sonore,juste le voyant d'huile qui clignote et sa provené de la sonde
    tout simplement
    salut

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  • kamel34 #4 23-11-2009 18:08:46

    Salut LLOYD80...
    Je vous remerçie de ce conseil, malheureusement j'ai changé les deux sondes, mais aucun changement.

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  • manu-meca #5 23-11-2009 18:15:27

    bonsoir, est ce que tu a un échangeur de temperature il ce trouve au niveau du filtre a huile, si c'est le cas il faut le demonter et le nettoyer comme sa la pression d'huile va remonter.
    courage,a+.

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  • 3dec8 #6 07-01-2010 18:02:26

    Un bip sonore indique une défectuosité de la pression d'huile
    moteur et accompagné par un indicateur d'alame(lampe témoin) sur le combiné de bord.
    Procéder à une nouvelle vidange d'huile et s'assurer qu'il n'y a aucune fuite visible sur le bloc moteur.
    En règle général le problème disparaît de lui-même.
    Si malgré tout cela devrait continuer, Trois cas possibles peuvent provoquer ce problème.
    1-La pompe à huile.
    2-Le boîtier de gestion électronique du moteur.
    3-contacteur de pression d'huile hors d'usage.
    Pour une confirmation ou une infirmation du problème, vérifier la mémoire de panne (engine 01-default code 02) avec l'outil VAG 1551 ou avec un ordinateur portable et le logiciel VAG-Com de la firme Ross-Tech USA.

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  • 3dec8 #7 07-01-2010 18:09:28

    Un bip sonore indique une défectuosité de la pression d'huile
    moteur et accompagné par un indicateur d'alame(lampe témoin) sur le combiné de bord.
    Procéder à une nouvelle vidange d'huile et s'assurer qu'il n'y a aucune fuite visible sur le bloc moteur. En règle général le problème disparaît de lui-même. Si malgré tout cela devrait continuer, Trois cas possibles peuvent provoquer ce problème.
    1-La pompe à huile.
    2-Le boîtier de gestion électronique du moteur.
    3-contacteur de pression d'huile hors d'usage.
    Pour une confirmation ou une infirmation du problème, vérifier la mémoire de panne (engine 01-default code 02) avec l'outil VAG 1551 ou avec un ordinateur portable et le logiciel VAG-Com de la firme Ross-Tech USA.
    A+

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  • melouchieuse #8 09-03-2011 18:32:11

    Bonjour,
    jai exactement le mm soucis sur mon golf 3 gtd 94 a tu trouvé la solution

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