accélérateur coupé sur route et moteur ne démarre plus.passat 97 90CV TDI

Bonjour,

j ai un soucis avec ma voiture,je roulais sur autoroute a 120Km et d un coup il y a eut un petit bruit et un peu de fumée est sortit de sous le capot. l accélérateur ne répondait plus du coup la voiture ralentissait.j ai coupé le contact en espérant que ca revienne mais rien, plus moyen de démarrer mais le moteur veut mais pas moyen. j ai tracté la voiture à mon domicile , j ai changé le relais 219 mais toujours rien. depuis la batterie se vide en 48h.
pouvez vous m aider?? je sais plus quoi regarder.
merci

Le modèle de la voiture

Volkswagen Passat 1997 - Diesel 1.9 TDi90 Confort

Catégorie de la panne : Démarrage

1er chose à faire controle la distribution,  regarde autour du moteur si il y a quelques chose inhabituel  , combien km?

Citation de garconsympa

1er chose à faire controle la distribution,  regarde autour du moteur si il y a quelques chose inhabituel  , combien km?

salut garçonsympa,
elle a 213 000km et la courroie est en bonne état changée a 194 000km. rien de spécial autour du moteur. je viens d essayer de la démarrer encore ce soir avec câble et la voiture de ma femme mais manque pas grand chose pour qu elle démarre.laccélérateur n a ^pas de cable, c 'est hydrolique?? est ce que ca commande 1 arrivée  quelcqonque de gazoil??

re  pourquoi tu change le relais 219?  la dessus c'est plutot le relais 109 pour le moteur

Citation de garconsympa

re  pourquoi tu change le relais 219?  la dessus c'est plutot le relais 109 pour le moteur

en fait la voiture vient d allemagne et c 'est le relais 219 au lieu du fameux 109.

ah ok  ,vaporisé du starpilote pour demarrer le moteur

Citation de garconsympa

ah ok  ,vaporisé du starpilote pour demarrer le moteur

un technicien est passé voir la voiture et a essayé  avec mais ....rien ;-(.
tu penses que le probleme peut venir d un autre relais? et cette fumée proviendrait d une dépression? un joint de culasse?? ca generait pour démarrer?

dificile à dire quand on es derriere un ecran  lol

c est sûr! beaucoup de pb se ressemblent mais tous ont une solution différente. ah oui!!le voyant ABS s allume quand je tente de démarrer puis s  etteint. ... je peux tester quelque chose?

re  ca c'est normal

Citation de garconsympa

re  ca c'est normal

salut comment controler si le circuit hydrolique de l accélérateur est en bon etat??

Citation de shakiman54

Citation de garconsympa

re  ca c'est normal

salut comment controler si le circuit hydrolique de l accélérateur est en bon etat??

re il n'y a pas de circuit hydrolique accelerateur  mais cest  un potentiometre  " ca se controle avec un appareil de diag vw "

quelqu un pour m aider???
merci

  ici on vous des information , question pratique on pourra pas vous aidé derriere un écran

Citation de garconsympa

  ici on vous des information , question pratique on pourra pas vous aidé derriere un écran

bonjour, j aimerai tester la vanne 75 mais, qu est ce que je dois permuter exactement?? tuyaux + electrique? ou juste tuyaux?
merci

re sur électrovanne il y a une prise electrique, deja controle si il y a 12 v arrive sur la prise electrique , puis en mettant le contact poser un doight sur electrovanne on sent un click , apres c'est les durite qu'il faut controler si la durite na pas de fuite